美军M2装甲车在伊拉克沙漠上行驶
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当然，轻型履带车也比较脆弱，但常规铰接金属履带的抗毁能力至少比轮胎强。此外，履带车的行动装置更易防护。事实上，由于丧失机动能力的车辆在城市战斗中变得极易受攻击，所以为了降低“机动力致死”(Mobility Kill)的风险，无论是轮式车还是履带式战车的行动装置都应得到保护。使用当前广为世界各国欢迎的橡胶履带可以提高履带车的抗毁能力。而且，这种履带重量轻、不易毁坏道路，因此更受维和行动的青睐。可是，橡胶履带的弱点在于其容易遭锋利混凝土碎片的毁坏。
在 伊拉克地面战结束之后，美国陆军就坦克是否能够应用，以及怎样应用于城市作战展开了激烈的讨论和相关研究。不管结果怎样，美英联军的装甲部队在伊拉克境内所向披靡确是不争的事实。在费卢杰清剿反美分子的作战中，装甲部队也立下了汗马功劳。这似乎也是装甲部队能够纵横城市的一个有力证明。当然，美英联军的装甲部队为了适应战争也进行了不少的改装。
不管怎样，城市不是装甲部队的“禁地”，城市作战也不可能脱离装甲部队的帮助。美军在伊拉克的军事行动，也许能够成为装甲部队怎样应用于城市作战的经典教材，为以后在城市作战的装甲部队提供有益的参考。总之，装甲部队只有不断按照城市作战的需求进行改进，才能在城市作战的“漩涡”中始终立于不败之地。-
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