美国《国防工业日报》2006年1月4日报道　Bloomberg报道称，洛克希德·马丁公司未来2年内可能获得11.5亿美元合同，制造26架C-130J"大力士"运输机，2005年12月14日该备忘录获得了国防部常务副部长Gordon England的批准。该备忘录包括五角大楼2007~2011预算计划中的购机计划，并提议批准在2007财年和2008财年中各采购13架"大力士"运输机，其中18架为美国空军(USAF)C-130J运输机、8架为美国海军陆战队(USMC)KC-130J空中加油机。USMC之所以选择"大力士"飞机担当这一角色是因为该机能缓慢飞行为直升机加油，6架USMC KC- 130J目前在伊拉克执行任务。

　　2005年11月28日,洛·马公司项目副经理Greg Ulmer称，该公司正与美国空军就另外5年的C-130J合同进行初步讨论。蒂尔集团的Richard Aboulafia称，美国有选择权将飞机购买延长至2011年。

　　白宫管理与预算办公室必须在2006年2月布什总统将其提交国会前批准该请求，洛·马公司还没有正式通报C-130J项目有任何变化。(吴蔚 责编洪山)