[美国《每日航宇》2005年4月7日报道] 美空军代理部长迈克尔·多明戈(Michael Dominguez)4月6日在参议院拨款委员会防务分委会作证称，国防部计划在5月确定关闭C-130J"超级大力神"(Super Hercules)运输机生产线大约需要费用的估算工作预定在4月底或5月初完成，能赶上国会对国防部2006财年预算申请的讨论。

　　为了节约投资，国防部在2006财年预算申请中建议提早结束C-130J的采购，将空军 的购买数量从168架减到53架。但由于国会的反对及越来越多的迹象显示停产成本可能高达数十亿美元，国防部不得不同意对此进行重新考虑。

　　据预测，最终得到的停产费用估算结果可能与将在4月底结束的"机动能力研究"(MCS)的结果一致。后者是对国防部全部机动性需求的评审。C-130J支持者们希望该研究结果将支持他们继续生产C-130J的主张。

　　前空军代理部长彼特·蒂斯(Peter Teets)在3月曾预测停产决定可能被推翻。C-130J已获得用户的良好评价，而美空军近来由于中央翼盒段的裂纹问题停飞了若干较老型的C-130。