印度飞行员的训练水平也使美国飞行员大惊失色。印度飞行员认为，如果美国飞行员每年的飞行时间为250小时，那么印度飞行员的飞行时间则不少于300小时。在大部分空战演习中，美空军简单的认定假想敌装备的技术性能，人员的训练水平都远低于己方。而作为演习对抗方的印度空军却相反，他们认为自己的对手拥有最好的战机和飞行员。

　　“对抗印度04”的演习结果还显示出，过时的机型通过大幅度改进和装备全新的航空 电子设备及新型空对空导弹后，其威力不可忽视。印方的“米格-21”战斗机经大幅度改进后，具有强大的战斗力，也使美机不再能轻易躲避了。

　　美空军官方代表声称，直到最近，美空军第三联队的飞行员在历次演习中的都拥有2：1的胜负优势。根据美国空军司令部的观点，这个比例反映了大多数战场态势，或者说代表着美国空军的实力情况。总的来说，演习中美方有多种不利因素：印度人拥有的装备更先进，有着超强的机动性，更好的飞行员训练，更长的飞行时间，完全不同的战术……简而言之，一切都和美国的惯用规程、事先设想不同，这样最终出现了预想不到的结果，但从政治角度来说，这一切是应该预先设想到的。与此同时，美国人也出人意料地得出了这样的结论：美国飞行员说，要想获得针对印度飞行员的空中优势，就要装备具有低可观测度的隐身战斗机，通过先进的，作用距离更远的雷达系统获得率先于对手开火的优势；能够得到其他探测平台的支持，获得相关情报数据的能力等等。要具备这些性能，恐怕也只有F／A-22战斗机了，但这种战斗机还在缓慢地进人批量生产阶段。

　　得出这样的结论时，美国人还没有在空中真正面对“苏-30MKI”战斗机，上帝仁慈，没有让F-15彻底的失败。不过怀疑论者可能会提出这样个客观的疑问：如何保证既昂贵又复杂，发展极为拖沓艰难的F／A-22就不会输给“苏-30MKl”这样的战斗机？下一个问题也自然而然的产生：在美国空军飞行员的训练中，他们还要在多长时间内把对手当作“白痴”，轻视他们的作战能力？

　　“对抗印度04”的演习结果使美国空军司令部大吃一惊。空军决定在2004年发起一次军事演习，F-16作为西方国家的主战飞机将参与这次在印度境内举行的演习。计划中，F-16将与印度空军的“米格-29”一同进行飞行训练。由于印度的潜在对手——巴基斯坦空军也装备了F-16，所以虽说美军提供的是较老F-16A／B机型，但印方仍对该演习充满期待。为了避免在西方盟国面前颜面尽失，(这些国家正准备用在JSF计划下发展的F-16未来型多用途战斗机代替本国的陈旧战机)，美军决定派出2架机载预警和控制系统(AWACS)飞机，即E-3C，这2架飞机将为美国的战斗机提供空战的控制和目标识别。对印度来说，在购买具有类似能力的俄罗斯A-50预警机前，有机会通过E-3C检验该类系统的作战效能是再好不过的了。

　　很久以来，美国人就希望能够通过一些狡猾的手段了解“苏-30MKI”战斗机的飞行性能、探其威力。F-15战斗机曾在空战训练中输给基本型的“苏-27”系列战机，而“苏-30MKI”多功能飞机是在“苏-27”的基础上发展而来。在国际航空展中，“苏-27”一再显示出其非凡的飞行性能。然而航展、飞行表演和刷新的40多项世界纪录也还不能代表“苏-27”真实的作战能力。