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直升机是以航空发动机驱动旋翼旋转作为升力和推进力来源，能在大气中垂直起落及悬停并能进行前、后飞、定点回转等可控飞行的重于空气的航空器。
直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。目前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
直升机的最大速度可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,使用升限可达6000m(世界纪录为12450m),一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上……详细>> |
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·中国的竹蜻蜓：中国在公元前400年就有了竹蜻蜓
·达芬奇的画：意大利人达芬奇在1483年提出了直升机的设想并绘制了草图。
·人类第一架直升机：1907年8月，法国人科尔尼研制出一架全尺寸载人直升机
·世界上第一种试飞成功的直升机：1938年德国人赖奇成功试飞一架双旋翼直升机
·第一架实用直升机：1939年夏，美国的西科斯基完成了VS-300直升机的原型机
·世界上第一种投入批生产的直升机：R-4是美国沃-西公司1940s研制的直升机
·早期的活塞式发动机和木质桨叶直升机：1940s是实用型直升机发展的第一阶段
·涡轴发动机和金属桨叶直升机：1950s后是实用型直升机发展的第二阶段
·第三代直升机：20世纪70年代至80年代是直升机发展的第三阶段
·现代直升机：20世纪90年代是直升机发展的第四阶段 详细>>
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| 直一5是我国生产的第一种直升机，也是新中国直升机科研应用的开端。直一5直升机是哈尔滨飞机制造公司根据苏联的米一4直升机图纸仿制而成。1956年10月，中国同苏联签订了生产米一4直升机的技术合同，当时我国的代号为“旋风”25，后来定名为直升机5型。1958年，苏联提供的飞机资料运到哈尔滨飞机制造厂。为了赶进度，工厂采用了边设计边制造飞机零件的交叉式试制工作法。由于全厂各个部门的紧密配合，11月份总装完成了第一架原型机，12月完成了原型机的静力试验，并于12月14日首次试飞成功。详细>> |
由哈尔滨航空工业(集团)有限公司与欧洲直升机公司联合研制的6吨级直升机项目——直十五目前已经进入联合设计阶段。预计2009年将实现首飞，2012年获取中国民航型号合格证。这是中航二集团在民用直升机制造合资合作领域取得的重大突破。这一项目的实施将促进我国直升机行业系列化发展，有助于我国民用直升机形成产业规模，必将产生良好的经济效益和社会效益。
据了解，哈航集团与欧直公司的这项合作协议干2005年12月5日在法国巴黎签署。本次合作是哈航集团与欧直公司在直升机整机领域里的第三次握手。详细>> |
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