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边防线采风:讲不完的“天路”历险故事

http://jczs.sina.com.cn 2006年04月16日 13:18 中国国防报

  谭清河 程峰 本报特约通讯员 范景达

  西藏阿里首府狮泉河镇位于祖国最西南边陲。受地理环境限制,当地物资短缺,驻守在这里的武警西藏总队阿里支队几乎所有物资都要从拉萨或新疆补给。它东距拉萨1800多公里,北距新疆叶城1100多公里,而且除拉阿线有200多公里的柏油路外,其余路段都是土路。长年跋涉在被人们称为“天路”的千里运输线上,武警西藏总队阿里支队的汽车兵们要翻达坂,涉冰河,过险滩。因此,就有了他们讲不完的“天路”故事。

  A

  李先锋,三级士官,1997年到支队运输队,负责新藏线长途运输,行程近30万公里,记忆最深刻的一次历险——

  “50箱药液帮我们走出死人沟”

  2000年年初,我和副驾驶员张奎从新疆叶城拉200箱药液返回阿里。车行不远,水箱就“咕嘟、咕嘟”地开了锅。这是汽油的标号不够所致。水箱温度过高,如果继续前行水箱就会爆裂。我只好停车让水箱降温,等温度降下来后才又继续前行。

  我们边走边问路过的

加油站有没有好一点的汽油,可问过几家都是这个标号。就这样,我们走走停停,停停走走。两天后,车子开到海拔6100多米的死人沟,水箱的水已全部烧完。没办法,我们只好停车找水。天寒地冻,我和张奎找了几个小时仍毫无所获,只好回到驾驶室里,希望能等到过路的车。

  晚上,车内温度已降为零下40多摄氏度。为了御寒,我们只好卸下一只备用轮胎点燃取暖。第二天,还是没有车。张奎说,咱们加车上的药液吧。其实,这个我早想到了。那可是支队的医用物资,我舍不得,说再等等。到了夜里,我俩不得不把第二只备用轮胎烧掉取暖。

  等到第3天早晨,路上还是连个车影也没有。我们的备用干粮也没了,继续在这高寒缺氧的死人沟等待援兵无疑是等待死亡。怎么办?把药液当水加到水箱里我实在舍不得,可不加我们谁都走不出去,车上那200箱药液也无法运到支队……考虑再三,我俩只好搬一箱药液加在水箱里。就这样每走一段路就要加一次药液。4天后,用完了50箱药液,车子终于回到了阿里。

  B

  金宝和,三级士官,1996年到支队运输队,负责拉阿线长途运输,行程近40万公里,记忆最深刻的一次历险——

  “一条不足20米宽的冰河我们走了8天”

  那是2001年,春节快到了,我到拉萨执行物资运输任务。返回时,车子拉了近5吨重的货物,还有一名地方青年和一名军嫂搭车同行。第二天,车子开到距离日喀则150多公里的丁九河边。当时,河水完全被冻住。我以为从冰上过去没事,因为好多车都是从这上面过的,何况我来时也是走的这条路。谁知,车子刚开上去,就听“咔嚓”一声,车子沉了下去,4个轮子都掉进了冰窟窿里。我费了九牛二虎之力发动车子,可它寸步不动。这里前不着村,后不着店,车上只有一把铁锹和一根手摇把。无奈,我只好和同行的男青年砸冰开路。

  河水已冻透,足有一米多厚。手摇把砸上去,只掉下几块冰渣渣。由于冰层太厚,当天我们只砸开不到两米的冰。

  夜里温度太低,我把皮大衣给了嫂子。我们3个人挤在车厢里,实在冻得受不了,就发动一下车子。到了半夜,狼群嚎叫着把我们车子围拢了,有几只还爬上了车,扒着车窗往里看。嫂子吓得连大气都不敢喘。我再一次发动车子,打开车灯。狼群瞬间散开了,远远看着我们嚎叫。我们3人在战战兢兢中熬过了一夜。第二天天一亮,我和男青年又开始砸冰,可这一天的“战绩”仍不辉煌。

  原来准备两天的粮食吃光了,备用水也喝没了。咋办?我突然想起离开拉萨时车上还拉了一箱

苹果,搬下来一看全冻成了冰蛋蛋。我一数只有20多个。我们计划每天最多吃两个,把砸下的冰放进水箱融化后再喝。第5天,终于有一辆卡车路过这里,可司机师傅拉了几次都没能把我们的车子拉上来。我只好让嫂子坐上卡车先走给支队报告。我和男青年继续每天砸冰。第8个晚上,我们终于走出了这段“死亡冰河”。

  在路上,我们竟遇到载嫂子的那辆卡车坏在路边。嫂子一看我们就哭了。我帮司机师傅修好车后继续前行。第12天,当我蓬头垢面地把车子开到支队,精神一下就垮了下来,实在没力气走出驾驶室。当大家往下抬我的时候,我两手还死死握着方向盘。嫂子看到她丈夫,竟哭成了泪人。

  C

  王维峰,四级士官,1996年到支队小车班,负责拉阿线长途驾驶,行程30多万公里,记忆最深刻的一次历险——

  “藏族同胞把我们带出死亡地带”

  高原的天说变就变。2000年年初,我和时任支队副参谋长赖先权驾车从拉萨返回阿里。当行至距措勤县约200公里的地方,天气突变,狂风卷着鹅毛大雪漫天飞舞,能见度不足两米,根本分不清哪是路。如果停车,大雪会把车子埋住。我只好走几十米就下车找一下路。风停雪住时天已经黑了,我们只好停车等待天明。

  第二天天亮,我们觉得周围特别陌生,除了雪山就是雪地。原来,我们已误入仲巴县与措勤县之间的无人区。我们想原路返回,可车轮的印迹早已被大雪埋住。我们只好凭感觉在茫茫雪地里前行。可3天过去了,我们的车还在无人区里转。

  车上的油用完了,带的粮食也吃光了,天气又冷,我和赖副参谋长连步行寻找救援的力气都没有了。等待,充满希望地等待着。终于,两天后,一名藏族同胞骑马来无人区寻找自家牛羊,看到有车停在这里便过来打听。我们用手势告诉藏族同胞我们的遭遇。他对我俩喊了几句,打马转身走了。天黑前,他提着一大桶汽油返回车前,还给我俩提来酥油茶和糌粑。他连夜骑马把我们带出了无人区。赖副参谋长满心感激地掏出几百元钱给那名藏族同胞,可他说什么也不肯收……

  如果没有好心的藏胞救助,我们可能永远走不出那片“死亡地带”。时至今日,我仍不知道那位恩人住在哪里,连他的名字也不知道,但我永远不会忘记藏胞的救命之恩。

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