程晓飞　谢中

　　3月21日，机长李勇俊驾驶着直升飞机，在阿勒泰边防连续巡逻了7个小时后平安着陆。走下飞机的他刚一打开手机，妻子的电话就打了过来。多少年了，妻子一直是这样。飞机起飞时，她的心提到了嗓子眼儿；飞机降落时，她的心才落地。为了让妻子少些担心，李勇俊每次执行任务归来，除了向部队报告，还得向妻子报平安。这个习惯他已经保持了10多年。

　　出生在山西原平农村的李勇俊，做梦都想开战斗机。高中毕业时，他顺利地考取了空前航校。6年的学习生活结束时，他被分配到了新疆军区某陆航团。

　　执行急、难、险、重任务，是李勇俊的飞行拿手戏。去年7月，新疆南部普降暴雨，肆虐的山洪夹裹着泥沙撕裂了沿线公路，正在库车神秘大峡谷旅游的19名台湾同胞和400多名游客被困谷底。消息传到乌鲁木齐，李勇俊受领任务后，驾机直奔库车。当李勇俊驾驶载有1000多公斤仪器的直升机飞临大峡谷上空时，由于地面沟壑纵横，电线密布，很难找到降落的地方。李勇俊驾机小心翼翼地沿着沟谷飞行，经仔细察看，终于发现一处可供降落的谷地，侧飞盘旋三圈后一次着陆成功。顿时，欢呼声响彻云霄。救援人员紧张有序地卸下食品，19名台湾同胞在官兵的搀扶下登上了直升机。直升机到达库车机场后，李勇俊把63岁的郑回归老人背下了飞机。老大爷搂着他的头哽咽着说：“我这次回祖国名为旅游，其实是寻找失去联系的亲人。尽管我的两位亲人都已不在人世，但我还是感受到了温暖和亲情……”

　　飞越天山，挑战极限，对李勇俊来说是家常便饭。被称为“雪海孤岛”的红山嘴边防站，他就“飞”去了11次。红山嘴边防站每年大雪封山半年以上，以前，边防站官兵在长达半年的时间里很难吃到新鲜蔬菜，看不到报纸，更收不到家信。蔬菜吃完了，扔掉的芹菜根儿还要从雪堆里再捡回来，做上一锅汤，大家喝得有滋有味。现在好了，直升飞机时不时地就来一次“雪中送菜”。官兵们盼飞机，就像小孩儿盼过年，每天掰着指头算。没膝的大雪，盖住了山峦，盖住了营房，却始终盖不住那停机坪。下一次雪，红山嘴边防站的官兵们就清理一次。今年春节前，李勇俊和机组成员又一次带着年货，飞抵红山嘴边防站上空。俯首一瞧，洁白的雪坡上，官兵们用煤块摆出了“欢迎您，空中骄子”的标语。李勇俊的眼睛湿润了，心想，多么容易满足的士兵啊！想想长眠在西部边防的战友，想想曾经被他救过的战士，看看可亲可敬的官兵，我们多飞两趟，又算得了什么！

　　作为飞行时间达到3000小时的特级飞行员，李勇俊执行飞行任务的范围不只在新疆，祖国各地都是他的起降场。让他感到荣幸的是，他先后参加了“神舟4号”、“神舟5号”、“神舟6号”的发射保障任务。去年10月12日在银川上空，他和战友们担负着飞船370秒上升段的救援保障任务。就是为了这370秒，他们经过了一个星期的准备。

　　“迎着一轮朝阳，乘着万里东风。我驾驶着祖国的银燕，在辽阔的蓝天飞行……”每次完成一项飞行任务，李勇俊都会哼着《飞行员之歌》走出机舱，心里想着的却是下一次任务在哪里。