[美国《公共关系新闻专线》2006年3月2日报道] 2006年1月19日，通用动力公司与美海军共同参加在阿拉巴马州举行的第二艘“濒海作战舰”(LCS2)开始建造的庆祝会。该舰是三体船结构，将由位于奥斯塔的美国造船所建造，于2007年秋交付。通用动力-巴斯钢铁公司是主承包商。LCS2将具有快速、灵敏及应对未来“非对称作战”所需要的各种性能。

　　“濒海作战舰”是美海军最新型的水面战斗舰，是海军作战转型计划中的重要组成部分。“濒海作战舰”的水雷战、反潜战和反水面战这三种主要任务通过不同的“任务模块”来完成的，并为到达近海水域的武装力量提供支持。

　　通用动力公司设计的三体船结构的战斗舰在海面的航行速度将达到50节，拥有优越的抗风暴能力，它的飞行甲板比其他战斗舰大很多，能同时停落2架MH-60R/S直升机或多架无人机。它有能容纳一整个海军水面战斗队的可用舱，其排水量比其他同类战舰大。

　　通用动力公司为该舰设计的技术体系结构是一个灵活的信息技术中枢，使用严格的工业标准、商用产品和标准界面，确保海军不会因系统的私有性而难以改进。开放式的体系结构设计使它无需依赖特殊的软硬件产品，可迅速利用市场上的新技术。