陆军航空兵集快速反应、机动灵活、火力强大和不依托固定机场保障等特点于一身，能够在现代高技术战争中担负对地攻击、快速机降等多种作战任务，是名副其实的“飞行陆军”。海湾战争后，外军研究陆航建设和发展问题的热情空前高涨，一支编制体制合理、作战能力强大、平台性能先进、信息化程度较高、训练手段科学的“飞行陆军”正呼啸而来。

　　适应世界新军事革命变革和自身战略利益需要，合理调整编制体制，走质量建军的 精兵之路。海湾战争后，外军为适应新军事革命变革和自身战略利益需要，紧紧围绕可能担负的作战任务，不同程度地调整陆航编制体制和建设规模。在编制体制上，为适应配合、支援地面部队或独立作战需要，将作战建制单位调整为战斗航空旅，编制到陆军军师两级；独立机械化步兵旅和装甲骑兵团也编配适量陆航力量。在建设规模上，继续削减直升机数量，聚焦后勤和装备，采取集约化保障方式，压缩整体规模，走质量建军的精兵之路。俄、英、法、德、意、澳等国也正根据本国自身战略需要，加紧其陆航编制体制调整。如俄军决定精简人员、装备和指挥机构，使总兵员控制在1.76万以内，直升机数量控制在3000架以下，并逐步裁减军区以下的陆航指挥机构。

　　以信息化建设为牵引，以适应现代高技术战争为标准，研制、改进直升机平台及机载系统，提高整体作战能力。外军认为，未来现代高技术战争是信息化的全维战争，陆航必须紧踩时代鼓点，以信息化建设为牵引，以适应战争需要为标准，加紧研制、改进直升机平台及机载系统，提高武器装备的整体能力。主要采取两种途径。一种是研制开发新型直升机平台和机载系统。未来新型直升机和机载系统可能更注重在信息化、隐形、攻击和空中生存等方面技术的突破，实现火控系统反应快、火力强；目标探测传感器探测距离远，可与各种联合传感器和武器平台接口，具有数字化通信能力；隐身性能突出，电子对抗和抗击毁能力强。另一种是改进现有主战直升机平台及机载系统。这种方式投入资金相对较少，改进周期相对较短，技术要求相对简单，战斗力转化较快，可达事半功倍之效，因此被外军视为当前乃至今后一段时期内提高陆航整体战斗力的最有效手段。如美军、俄军在研制开发陆航新型作战平台的同时，仍计划对现役主战机型的机载系统进行改进，以期改进后的平台及机载系统能够适应战争需要。

　　加大训练力度，创新训练手段，提高飞行员综合素质。外军认为，飞行员是陆航战斗力的关键。但受多种因素影响，当前外军陆航直升机飞行员的飞行训练和军事演习时间相对其他军兵种飞行员明显偏少，飞行技术水平整体呈下降趋势，战斗力受到一定程度削弱。此现象已引起各国高度重视，并正准备通过平衡好飞行员训练这个“支点”，加大训练力度和创新训练手段，进而提高飞行员的综合飞行技能。采取的办法包括：一是增大训练强度。增加飞行员训练总时间，如美陆航计划使飞行员首次部署前的训练飞行时间较目前增加50%；增大飞行强度，使飞行员单位时间内频繁交差训练不同课目内容，提高适应高强度飞行和随机应变能力。二是加大训练难度。从实战需要出发，仍将是外军陆航加大训练难度的根本手段。主要内容有山区丛林飞行、夜间飞行、复杂气象飞行、对地火力攻击飞行和模拟空战飞行等技战术课目。三是创新训练手段。改革训练方法，在加强基础课目训练的前提下，大力推广分级、分类、分区域训练形式，合理利用训练资源；研制开发新型直升机飞行模拟器和其它配套器材，充分发挥地面模拟训练作用；研究制作新型直升机模拟训练软件，积极开展网上直升机模拟对抗训练。四是加大经费投入。主要包括训练经费和专用装备维修经费投入。训练经费主要用于购置新型直升机模拟平台及其它配套设施，研制开发直升机模拟训练软件，确保飞行模拟训练展开。专用装备维修经费主要用于对直升机及其它特种装备的维修和保养，以提高直升机完好率和参训率。