4、美国海军正式开始发展“濒海战斗舰”(LCS)

　　美海军作战部部长于2002年6月14日公布的“21世纪海军：新时代作战概念”转型文件中，美国海军要发展“近岸舰队”，主要是建造新型快速“濒海战斗舰”。为美国海军设计的“濒海战斗舰”，充分吸收借鉴了众多国家已经下水的“濒海战斗舰”优点和设计思路，而且针对美国军事需要而加以改进，尤其在设计时力争克服这些舰艇已经显露出来的弱点 ，使各方面性能达到最优。

　　(1)、美国海军“濒海战斗舰”采用“集装箱式”模块化结构，发挥多任务能力

　　美国海军新的船级设计用来进行近海军事行动的“濒海战斗舰”，需要一种小型驱逐舰或护卫舰，但是“濒海战斗舰”将会比平常的护卫舰更加快速。设计竞争现在正在进行中，而且海军正在期待早日获得这种2,000-3,000吨等级军舰。操作方面非常自动化，以便全体人员能在一百名以下。布置不同的“集装箱式”模块，对于设备和武器能很简便的进出换装。因而一艘“濒海战斗舰”能变成一个大“集装箱”，采用不同“集装箱式”模块，来用于不同的军事部署和作战需要。“濒海战斗舰”非常适合用于水雷清理，装备反水雷系统装置，能发挥扫雷舰作用；“濒海战斗舰”能够装备传感器和武器发现并且攻击潜艇，用于反潜战；“濒海战斗舰”使用舰炮和火箭，提供火力支援给靠岸军队；“濒海战斗舰”也同样适合“海豹”特种部队登陆或其他的海陆装备突击队型军队；“濒海战斗舰”附加另外的通信装置，因而可以担任一艘指挥船；“濒海战斗舰”具有极强的隐身能力，装备先进传感器系统和电子设备，能在近海浅滩航行具有敏捷、灵活的操纵性能，能用于情报，监视和侦察(ISR)；“濒海战斗舰”可以仅仅简单携带供给用于在岸上的军队，承担运输任务；甚至可广泛应用到非军事领域，执行本土防御/海事拦截操作；美国“濒海战斗舰”设计制造厂商还准备用于出口交易。这些都是理论，出自现在已有的一些小型“濒海战斗舰”，如挪威的260吨“盾牌星座”级导弹快速巡逻艇和瑞典的600吨“维斯比”级隐形轻护卫舰。

　　(2)、美国海军“濒海战斗舰”在设计上的侧重点

　　数量愈来愈多海岸防御让“濒海战斗舰”设计者头痛。除了水雷和反舰导弹外，也有自杀式攻击小艇和飞机的威胁。另外的迫近威胁是更快的、聪明的和低廉的自导引鱼雷，还有能被放置水面下而且依靠指令启动的水雷。如果“濒海战斗舰”足够接近海岸，“濒海战斗舰”也必须提防火炮、火箭、机枪和RPG火力。不仅“濒海战斗舰”必须能够抵抗所有的这些威胁，还必须在它被击中之前能够及时发现任何攻击并且有效阻止和反击。所有这些使用很少的全体人员，每件事物将会仰赖技术。美国海军“濒海战斗舰”可能建造多达60艘。

　　(3)、美国海军“濒海战斗舰”计划进展

　　美国海军“濒海战斗舰”目前处于初期开发阶段，据美国《每日防务》2003年7月18日报道，美国海军授予通用公司-巴斯(Bath)钢铁厂、洛克希德·马丁海军电子&侦测系统/水面系统公司和雷声综合防卫系统公司分别领导的团队履行高速“濒海战斗舰”初步设计合同。

　　洛克希德·马丁海军电子&侦测系统/水面系统公司领导的团队方案是“海刃”半滑行单体设计。通用公司-巴斯(Bath)钢铁厂领导的团队方案是三体船型设计。雷声公司领导的团队方案是以挪威“盾牌星座”级导弹快速巡逻艇为基础的复合船体表面效应船设计。

　　最近的进展是，美国海军2004年5月27日宣布分别授予通用动力和洛克希德·马丁公司约7800万美元和4600万美元的合同，要求它们对未来濒海战斗舰(LCS)进行最终系统设计。根据合同，海军可能让这两家公司在2005至2009年间各制造两艘原型舰，总价值约为9.5亿美元。参加竞标的雷声公司设计方案已被否决。美国海军对战斗舰性能提出的基本要求是：航速40节以上，航程不低于3500英里，能够携带有人或无人驾驶飞行器以及小型海上运输工具。

　　现在一些国家已经开始水翼型表面效应船设计的研究工作，有可能获得更快的航速，在最重要的设计要求近海浅滩和礁石众多以及狭窄、较浅水域环境适应能力方面也将会展现出新的特色和优异性能。

　　美国海军期待度过下十年，用优先少量建造的“濒海战斗舰”作实验。美国海军计划花费120亿美元采购50到60艘战斗舰。首艘战斗舰可能于2007年形成作战能力。“濒海战斗舰”将会面对新形态的战斗，美国海军认为，一些被美国视为敌对国家或有威胁国家，长期以来已经建造数以百计小型的海岸攻击艇，携带水雷、导弹、鱼雷和机枪。

　　世界各国正在发展的“濒海战斗舰”将会利用新一代船体线型，而且定制、模块化作战系统设计将会使“濒海战斗舰”能够有效的在沿海地区防御和作战，包括应付水雷、快速的群集小艇和潜艇等诸多威胁，在任何环境根本上确保海上通道。