[美国洛克希德·马丁公司2004年4月6日报道]洛克希德·马丁公司领导的濒海战斗舰(LCS)团队在4月6日公布了其最新的半滑行单体船设计。该设计比初步设计更快、更灵活、机动性更强，并且是一种低成本、低风险的设计。

　　洛·马公司最新的LCS设计的船长超过了足球场的长度，能够在非常浅的水中航行。与现有的美海军作战舰艇相比，这种LCS设计可进入更多的港口和世界滨海区域。在其高速 航行时，LCS可在8个艇长的范围内作360度的大回转，并且能够在少于2分钟的时间内，加速到全速。洛·马公司的这种LCS设计是高速机动性和优越的适航性的结合，支持发射和回收、作战任务和最佳的船员配备。

　　洛·马公司的LCS设计极具弹性，可扩展其C4I能力。通过采用先进的开放式结构设计体系，洛·马公司的LCS团队将迅速和可承受地集成美国现有的部件。

　　洛·马公司的LCS设计将采用钢和铝合金结构，能够有最大程度地减少建造成本和降低船体重量，减少俯仰力矩。这种LCS设计的最大速度可达60节，但有赖于船体布置。其最大航程、适航性和发射与回收能力远远超过预期性能和海军要求。特别是4台经过声学优化的喷水推进器在柴油机和燃气轮机的帮助下，可为舰艇提供了灵活、高性能的推进。适应性强和可靠的动力系统将为LCS使命所要求的速度范围提供极佳的性能。