[美国海军2004年3月8日报道]随着混合电动汽车在美国变得越来越普及，海军正在研究将混合电力舰带到远海。在能使未来舰船得到高效推进电力和更大的设计灵活性的新型燃料电池技术的基础上，海军研究局正在开发新型推进系统。

　　为确保向这种前景光明的技术相对迅速的转移，海军研究局正在投资开发一种从柴油中制氢的方法。柴油重整系统的优势是相对低的燃油成本，而且海军已建立了采购、储存 和运输的基础设施。

　　与燃气轮机和柴油机不同，燃料电池不需要燃烧，因此不会产生类似氮氧化物的污染物。而且燃料电池效率远远高于内燃机。

　　此外，燃料电池将允许设计分配式动力系统。不像传统发动机，它们能够将功率分配到整艘舰艇而不是集中在舰艇的主轴上。

　　海军研究局正在能源部爱达荷州国家工程和环境实验室试验一台500kW柴油燃料重整器或整合燃料处理器，其与质子交换膜(PEM)燃料电池是兼容的。