《环球》杂志：这一站东京，下一站横须贺

　　冯武勇

　　日本东南三浦半岛东北侧东京湾内，两片岛屿像螃蟹伸出的巨鳌，拱卫着横须贺湾。打开日本地图，横须贺湾上通常会注上代表海军的船锚标记。

　　过去，这个船锚标记属于日本海军，如今，它代表美国在西太平洋最重要的海军基地。

　　闹市中的庞然基地

　　横须贺基地位于东京以南约65公里。从日本铁道公司横须贺站出来，对面就是基地正门。如果从东京品川站乘坐京浜特快列车，45分钟就可抵达。从东京驱车前往，走横滨-横须贺高速或者国道16号线，一个多小时也能到达。“神秘”的美军基地，距离日本首都并不远。

　　美军基地所在，也是横须贺最繁华的地带。百姓人流、车流与美军哨兵咫尺之遥。基地正门不甚起眼，但美军规定，不得近距离拍摄。所以，经常可以看到游客从马路对面举着相机拍摄基地正门。

　　当地居民有机会看到各种美军战舰进进出出，而抗议美军在此设立基地的积极分子每周在附近小山头举行集会。

　　对于外国人而言，前往基地并不容易。《环球》记者在日本工作期间，曾有一次采访基地遭拒绝的经历。当时，美国“小鹰号”航空母舰刚刚从伊拉克战争返回，日本防卫厅发出通知，外国记者可以采访“小鹰号”返航。

　　提前一周递交采访申请后，很快得到防卫厅回复，要求提交护照等材料。一切办得都很妥当。不料，采访日前一天晚上，忽然接到防卫厅广报课(负责新闻报道的部门)通知，说采访申请遭美军基地拒绝。

　　虽据理抗争，但对方以“无权管辖美军基地”为由驳回请求。被问急了，那名新闻官漏出一句：美军不许中国、朝鲜、伊朗等国记者采访。

　　那件事过去大半年后，外国记者获准采访“小鹰号”航母维修，《环球》记者才得以前往横须贺基地。

　　当地居民有机会在各式各样所谓“日美亲善”活动中参观基地。但一般不允许拍摄潜艇、正在修理的军舰和部分敏感船坞。

　　也许是入乡随俗，基地内开车规则与日本其他地方一样，靠左行驶。基地雇用了许多日本人工作，一到下班高峰，门前的那条马路就被堵得水泄不通。

　　俨然美国“飞地”

　　进入横须贺美军基地正门，迎面便是基地“心脏”——驻日美军司令部大楼。这座三层高的灰色厚重建筑，曾经是旧日本帝国海军横须贺镇守府所在。可以想像，此前顶上飘扬的是日本海军军旗，如今则是美国海军旗帜。据说当值最高军阶可以从旗上的星数中判断，比如二星将军当值，旗上便有两颗星。

　　作为日本“帝国海军之都”，基地内至今仍残留一些旧日本海军时代遗物。美军居住区附近将校俱乐部入口处，有一个旧式石制圆形“方位指示盘”。以横须贺为中心，刻着一些地名：布哇(夏威夷)、大泊(南萨哈林群岛)、皇居等，反映当时“大日本帝国皇军”征服世界的美梦。

　　三笠公园距离基地不远。一进大门，便是一艘战舰，全长132米，是1905年日俄战争中，击溃俄罗斯海军舰队的日军旗舰“三笠号”。战舰前矗立一尊指挥那场海战的日本海军大将东乡平八郎的铜像。节假日，经常有附近日本自卫队队员在此合影。

　　自古以来，因地势之利，横须贺几乎就是“造船”、“军港”的代名词。1864年，江户幕府计划在横须贺创办造船厂，后来明治政府在这里兴建横须贺制铁所，逐渐演变为日本海军军港。第二次世界大战后却成为美军基地。

　　今天，驻扎在这里的上万名美国大兵，令横须贺无处不充满美国气息。基地内，生活设施应有尽有，包括购物中心、学校、邮局、医院、电影院、保龄球场、俱乐部等，甚至还有麦当劳和教堂。

　　紧邻基地的是一条商业街，经常有美国军人光顾，一些酒吧只用英语标注。个别酒吧经营者就是曾经在基地服役的退役美国军人。“F.R.A.酒吧”的店员说，结账时用美元、日元均可。

　　根据日美间达成的协议，70%的基地维护费用由日本政府承担，这构成每年数十亿美元负担。但对横须贺来说，美军消费是当地经济的重要组成部分。-

　　横须贺值多少钱？

　　海军是驻日美军最主要构成部分，而横须贺基地又是驻日海军司令部所在，美国驻日海军枢纽。

　　横须贺基地地位有多重要，总部设在华盛顿的“全球安全”网站这样介绍：美国在西太平洋最重要的海军基地，美国在海外最大、最具战略重要性的永久性海军基地。

　　此外，横须贺基地还设有第15驱逐舰队司令部、第七潜水艇舰队司令部舰队活动司令部、西太平洋海上训练群、海军计算机通讯站等。

　　约2.7万人在这里生活，其中1.6万是美军官兵。日本海上自卫队的横须贺基地与美军基地比邻而居。

　　美国国防部给横须贺基地估过一次价。根据这份2002年6月公开的“价格表”，横须贺海军补给厂价值17亿美元，居美军全球基地第14位，横须贺海军舰队产业补给中心值17亿美元，居第15位，横须贺海军基地估价16亿美元，居第16位。

　　三者相加，总值50亿美元，仅次于日本冲绳的美军海军陆战队基地和日本横田空军基地，居全球第三。

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