[英国《简氏国际防务评论》2005年9月1日报道] 2005年7月，雷声公司赢得美海军一份价值1990万美元的追加合同，继续为海军的F/A-18E/F"超级大黄蜂"战斗机提供AN/ASD-12(V)共享侦察吊舱(SHARP)系统。合同内容包括由增加的6套吊舱、6个通用数据链套件以及4个数据存储盘。

　　AN/ASD-12(V) SHARP吊舱是一种昼夜空中侦察系统。它将取代F-14"雄猫"战斗机上 使用的并且已经开始退役的基于胶片的战术空中侦察吊舱系统(TARPS)。侦察/光学有限公司负责提供高分辨率电光/红外(EO/IR)传感器，而L-3通信公司负责提供数据链系统，最后由雷声公司负责系统集成。SHARP吊舱可以与Recon光学公司的CA-279/M中空和CA-279/H高空多波段相机一起工作。

　　2002年，美海军开始接收首套SHARP样机，2003年4月，接收了小批量生产的10套系统。目前，SHARP已经装备在美国"尼米兹"号军舰上的F/A-18F"超级大黄蜂"飞机上，并参加了2003年的"