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印度海军锋利之剑:塔尔瓦级隐身护卫舰(组图)

http://jczs.sina.com.cn 2005年08月01日 13:00 《国际展望》杂志
印度海军锋利之剑:塔尔瓦级隐身护卫舰(组图)

印度海军最新塔尔瓦级隐身护卫舰

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印度海军锋利之剑:塔尔瓦级隐身护卫舰(组图)

印度海军最新塔尔瓦级隐身护卫舰首舰塔尔瓦号抵达孟买


塔尔瓦号护卫舰上的卡什坦弹炮合一系统正在开火中

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  印度海军打造最锋利之剑——塔尔瓦级隐身护卫舰近况

  2004年8月12日,一艘外形修长的新型护卫舰缓缓开进了印度第一大港口孟买,舰艉犁出的波浪显示着该舰的澎湃动力,随后,该舰加入了印度海军西部舰队。这型外形洗炼的舰艇就是印度海军向俄罗斯订购的3艘“1135.6工程”塔尔瓦级护卫舰的最后一艘“塔巴尔”
号,这标志着印度海军第一代隐身作战舰艇全部交付使用。

  ◇ 研制历程

  由于国产“17号工程”尼尔吉里级护卫舰离服役还有一段时间,所以印度海军在利安德级护卫舰退役后就留下了一个反潜、防空的空缺,为了弥补这个空缺,印度海军决定新建一级护卫舰,在综合考虑了进度和成本后,印度海军还是选择了俄罗斯,印度海军于1997年11月和俄罗斯国家武器出口公司签订了一项价值10亿美元的合同,要求俄方为其建造三艘新型护卫舰,即“1135.6工程”。俄国家武器出口公司选定了位于圣彼得堡的波罗的海造船厂为印度海军建造新型护卫舰,新型护卫舰的建造涉及了包括俄罗斯、乌克兰、印度、英国、德国、丹麦等国家的130家企业,光圣彼得堡就有30个军工企业得到了合同,这给在困境中的俄军工企业带来了一次绝好的机会。波罗的海造船厂军工部专门计划处处长鲍里沙科夫对俄《消息报》记者说:“即使到现在还难以相信,在6年半的时间里我们经历了从工程设计到建造三艘大型军舰之路。”

  首舰“塔尔瓦”号舷号F40,于1999年3月10日铺设龙骨,2000年5月12日在涅瓦河下水,第二艘“特里苏尔”号舷号F43,1999年9月24日铺设第一根龙骨,2000年11月24日下水,第三艘“塔巴尔”号,2000年5月26日铺设龙骨,2001年5月25日下水,印度海军原先希望俄方能够在2002年就将完成舰体制造和武器系统试验的“塔尔瓦”号和“特里苏尔”号交付使用,但该级舰使用的无风-1型(Shtil-1)中程防空导弹的延迟交付拖延了该舰的进度,“塔尔瓦”号的交付比原计划整整延迟了一年。

  2003年6月,印度海军士兵前往圣彼得堡接收“塔尔瓦”号和“特里苏尔”号,俄方于6月18日正式将首舰“塔尔瓦”号交付印度海军士兵。在交接仪式,俄海军司令库罗耶多夫上将表示:“我祝贺印度同行得到如此先进的军舰,尽管俄罗斯海军现在还没有装备,但我们不会继续等待更长的时间。”印度海军参谋长马德文德拉·辛格强调:塔尔瓦级护卫舰的有效攻击范围比印度任何一艘现役水面战舰都大,他希望今后印度本国的企业能吸收俄罗斯的先进技术,实现大多数舰艇的国产化,装备印度自行开发的各型武器装备,但新德里仍会珍视自己与俄罗斯之间良好的军事合作关系,仍将从俄罗斯购买重要的舰艇。马德文德拉·辛格称塔尔瓦级将是“印度海军最为锋利的一把剑”。一个星期后,第二艘“特里苏尔”号交付。印度海军目前正在就俄方延迟交付而进行索赔。据俄罗斯国家电视三台报道,印度宣布将向俄国家武器出口公司索赔4000万美元。

  ◇ 总体布局

  “1135.6工程”塔瓦尔级护卫舰由俄北方设计局设计,舰体结构参考了俄海军原先3650吨级的“1135.1工程”护卫舰,后者即在俄海军中服役的克里瓦克III型护卫舰,克里瓦克III型护卫舰的原始设计可以追溯至20世纪80年代,不过应印度海军的要求,俄方对克里瓦克III型进行了较大幅度的改进和重新设计,排水量也随即增加至3850吨,据俄罗斯方面称,排水量的增加主要用在了武器系统方面,并且印度海军认为铝合金强度不够,所以用高强度钢取代了铝合金。

  塔尔瓦级护卫舰全长124米,宽14.3米,吃水4.2米,满载排水量3850吨,前甲板上依次为A-190E主炮,3S90导弹发射架,KBSM 3S14E垂直发射装置和RBU-6000反潜火箭发射系统,从外观上看,为减少雷达反射截面积,波罗的海造船厂为该舰重新设计了上层建筑和舰体,上层建筑和舰体连为一体,舰体外倾,上层建筑有较大的固定内倾角。舰体的隐身性能较好。塔尔瓦级的操控系统由北极光研究生产联合体提供,舰上的动力系统则来自乌克兰,整个动力系统采用全燃联合动力(COGAG),双轴推进,巡航时采用两台UGT 6000燃气轮机,发动机全重3.7吨,外形尺寸3.4×1.7×2.4米,前进时每台提供9000马力功率,倒车时提供1500马力功率,采用两台RO63双速变速箱,高速航行时则采用UGT 16000(DN-59)燃气轮机,发动机总重14吨,外形尺寸6.6×2.5×3.1米,前进时提供19500马力功率,倒车时提供4500马力功率,系统总功率40兆瓦,使得塔尔瓦级的最高航速达到了30节,不过印度热带海域天气较热,以上数据都是在15摄氏度时测定,所以在印度海域作战时输出功率将会下降。燃气轮机的启动时间为120-180秒,从低速运转到全速运转需300秒,该舰的航程为8500公里/20节,2960公里/30节,舰上180名官兵,自持力30天。舰上有4台WCM-1000发电机为全舰提供电力。

  塔尔瓦级的探测系统全部由俄方提供,其中系统核心器件为俄子午线科研生产联合体制造的特列波维尼耶-M分布式战斗信息和管理平台,特列波维尼耶-M平台拥有8个T-171工作台,每个工作台采用18英寸彩色显示器,并配有3台T-162中央服务器,通过高速数据传输系统构成局域以太网,外部子系统通过T-119和T-190系列接口和特列波维尼耶-M相连,系统软件由C++高级语言编写,整个系统以QNX实时操作系统为基础搭建,具有极好的稳定性和安全性。塔尔瓦级上装有礼炮科学联合体提供的弗雷盖特M2EM型E波段三坐标对空/对海警戒雷达,用于为舰上的无风-1型防空系统提供目标信息,弗雷盖特M2EM的电扫描阵列天线转速为6-12转/分,有效探测距离达300公里,满足了塔尔瓦级的作战需要,除此之外,该舰的舰桥顶端还装有3Ts-25E加蓬-B型I波段目标指示雷达,这部由俄格拉尼特中央科学研究院提供的目标指示雷达能够以主动或被动双重通道方式工作,为远程水面目标搜索提供目标指示。塔尔瓦级还装有MR-212/201-1型I波段导航雷达以及单独的凯尔文-休斯公司的核-2 6000A用于近距离导航,一部拉多格-ME-11356惯性导航组件用于提供导航参数。

  ◇ 俱乐部导弹系统

  塔尔瓦级的主要攻击武器为3M54E俱乐部-N导弹系统,8枚导弹安装在3S90导弹发射架后面的八联装KBSM 3S14E垂直发射装置内,印度海军是该型导弹的第一个国外用户,这套导弹系统的价值因此也非同一般。

  俱乐部系统由革新家实验设计局于1985年开始设计,1993年开始,俄国内型号3M54开始服役,该弹在北约中的编号为SS-N-27,出口型导弹在编号后加E,如3M54E。俱乐部系统由两种型号组成,即潜射的俱乐部-S和从水面舰艇上发射的俱乐部-N。

  3M54E是一种三级导弹,能够从岸防部队的发射车上发射,也能从各种水面舰艇和潜艇上发射,导弹全长8.22米,弹径0.53米,翼展2.1米,导弹发射重量1920公斤,导弹的第一级为助推级,推进剂耗完后随即被抛弃,第二级上有两片矩形弹翼,储存时折叠,发射后弹翼打开,弹体尾端有4片矩形控制舵面,弹体主发动机为鄂木斯克提供的TRDD-50涡轮发动机,推力480公斤,发动机进气口位于弹体腹部,储存阶段进气口被封闭而在发射后自动打开,第三级为固体推进剂火箭发动机,用于导弹最后阶段的加速。导弹的惯性制导组件和200公斤重的战斗部和主动导引雷达都在第三级上,有必要提及该弹的末端制导雷达,3M54的末端制导雷达为ARGS-54,不包括天线重就达40公斤,能够最远在65公里处锁定驱逐舰之类的大型目标。该弹的巡航高度可以是从10-15米到10000米,火控系统可以根据要求设定,导弹巡航速度0.5马赫到0.8马赫,当导弹距离目标20-60公里远时,导弹的第三级和第二级分离,巡航高度降低至5-10米,火箭发动机随即将导弹加速至3马赫,据信该弹的最小射程为20公里,最大射程可以达到220公里。

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