[美国《今日防务》2005年7月11日报道]　　美国陆军去年选择洛克希德·马丁公司为航空通用传感器(ACS)电子监视飞机项目的主合同商。洛·马公司当时提出的是以巴西航空工业公司的ERJ145飞机作为载机。但是，随着机载电子系统研制工作的深入，发现这些电子系统对ERJ145来说太重。

　　据有关人士说，洛·马公司和美陆军因此而在考虑用更大的飞机来替代ERJ145，这 些飞机包括：

　　·湾流公司的G450飞机。去年通用动力公司参加ACS项目竞争时，就提出以G450作为载机。

　　·巴西航空工业公司可能提出用更大型的ERJ190来代替ERJ145。

　　·庞巴迪公司的飞机。

　　·波音公司可能提供波音737的军用型。但该机的问题是价格比其它飞机高。

　　据美陆军和洛·马公司说，洛·马公司现在仍然是ACS项目的主合同商。美陆军发言人说，陆军至今没有正式宣布ERJ145不适合ACS项目，或者必须被替换；载机的替换决定将由洛·马公司做出；新机的选择将由洛·马公司和陆军共同做出。

　　洛·马公司则表示，ERJ145必须被替换。该公司说，随着系统设计的成熟，我们发现系统的重量增加了。洛·马公司说，公司和陆军经过彻底、全面的分析后，考虑到技术的发展、设计改进和各种起飞重量，决定必须采用一种更大型的飞机以最好地完成任务；我们正在评估采用更大型飞机的成本/进度/技术实施。该公司还表示，ACS项目中的电子系统设计工作进展良好。

　　洛·马公司没有宣布将用哪种飞机来替代ERJ145，但表示，正在搜集有关飞机的信息来确定所需要的新飞机。

　　美陆军去年授予洛·马公司的ACS项目系统开发和验证合同的金额为8.79亿美元，项目的总合同额预计最终将达到79亿美元。通用动力公司当时以更大型的G450飞机参加竞争却失败的原因据说是单机价格要高300万美元。(姜曙光 责编洪山)