波音777-300：以市场为导向，满足航空公司的需求

　　波音777-300是777-200双发飞机的大运力加长型。也是"市场导向"777系列飞机的最新成员，为满足航空公司更换包括早期747在内的老式双通道飞机需要而生产。

　　777-300能提供更大运力和更低的座英里成本，是777-200的补充机型。

　　1995年6月26日，波音公司董事会正式决定生产777-300。在此之前，波音就是否加长广受欢迎的777-200，进行了市场可行性调查。有超过十二家航空公司参加"工作组"，并提出客户意见，从而确定了777-300在设计方面的要求。在1990年，波音采用这种以市场为导向的方式推出了777-200，而今又继续为777系列推出加长型777-300飞机。

　　正式授权或"批准"该项目是在1995年巴黎航展之后。当时有四家航空公司根据配置、特色及可供选装的设备，有意订购31架该远程双发飞机，涉及总价值约达31亿美元。这四家航空公司分别是：全日空(All Nippon Airways)、香港国泰(Cathay Pacific Airways)、大韩航空(Korean Air)和泰国国际航空公司(Thai Airways International)。

　　1998年5月，随着第一架777-300飞机交付给香港国泰航空公司，777系列所表现出的空前灵活性、经济性与高性能，与1990年该项目上马时的预想完全吻合。

　　777-300具有777-200所有的新特性，包括客舱的大空间及灵活性，可为乘客提供舒适的飞行享受。

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