近日，美国老牌攻击机A-10“雷电”换装新的行头后又在佛罗里达州的埃格林空军基地进行了亮相飞行，展现了新的作战能力。最新改进的A-10称作A-10C“雷电”Ⅱ。A-10C“雷电”Ⅱ的改进升级是美国空军自1972年以来对现役飞机实施的最重要的技术改造项目，耗资3亿美元。到2009年，主承包商洛-马公司将按合同完成356架A-10飞机的升级任务。经过升级改进，已有30年役龄的A-10“雷电”的使用寿命将延长到2028年，就是说，它将创下美军攻击机服役55年的记录。老机新改、巧省经费，老武备改出新战力，这也是美空军坚持多年的 一条发展武备之路。

　　A-10“雷电”是美空军装备的单座亚音速攻击机。它于1967年开始研制，1972年首飞，1974年正式装备部队。A-10“雷电”在美空军参加的多次战争中都表现出色，它的有“常青树”之誉的机体结构更引人注目。但它在作战中也暴露出许多问题。美空军似乎偏爱这种近距支援攻击机。为使其能够接受更多的打击高价值目标的任务，具有更多的延长服役期，以适应未来战争的需要，最近美空军又对A-10进行一系列升级改进。

　　A-10C“雷电”Ⅱ装备了“狙击手”增程型瞄准吊舱。这种吊舱采用独特的楔型设计，可以降低吊舱的雷达反射截面。“狙击手”吊舱的另一特色是它的光学基座设计。光学基座下有6个震动隔离装置，这就可以使安装在基座上的传感器不受飞行震动的影响，有利机组人员获得更加精确的目标方位数据。“狙击手”吊舱的目标辨认能力是第一代“蓝盾”瞄准吊舱的3.5倍。吊舱在1.52万米高度上仍然能够精确地辨认目标，这可使A-10飞得更高，减少地面火力的威胁，提高其战场生存能力。它的前视红外传感器、电视摄像机和激光传感器共用一个光圈，可自动进行校靶误差，从而避免了使用多个光圈系统可能造成的校正误差。

　　在装备“狙击手”瞄准吊舱后，A-10C“雷电”Ⅱ就能挂载新的弹药，如GPS/INS制导的联合直接攻击弹药(JDAM)和风修正弹药布撒器(WCMD)，从而大大提高它的精确交战能力。它将配备“联合战术无线电系统”与新的数据链，以提高A-10攻击机联队与美军地面部队的协同作战能力。为了适应高温高原作战以及延长飞机的寿命，美空军还将为A-10提供功率更大的发动机，并换装机翼。据空军官员称，这一项目预计在2006财年开始实施。(来源：中国国防报)

　　A-10“雷电”攻击机背景资料：

　　A-10是美国费尔柴尔德公司为美空军研制的亚音速近距空中支援攻击机，主要用于攻击坦克和战场上的活动目标及重要火力点，是目前美国空军的主要近距空中支援攻击机。1966年美国空军提出研制新型攻击机计划，1970年3月选中方案，原型机于1972年5月首次试飞。经与诺斯罗普公司的A-9原型机及已服役的A-7攻击机两次对比竞争试飞，至1974年底A-10才被批准投入生产。1975年生产型A-10A交付使用。A-10采用平直机翼-双垂尾布局。该飞机的低空亚音速性能好；生存力高，座舱周围有“澡盆”式厚度为3.8厘米的防弹装甲，机身腹部的装甲厚5厘米，全机装甲总重550千克，可承受23毫米炮弹的打击，此外还有结构简单，反应灵活，短距起落等优点。在1991年1～2月的海湾战争中，有120架A-10参战，该机在反坦克作战中发挥了很大的作用。至1984年3月A-10停产，费尔柴尔德公司共向美国空军交付707架。至1979年底，A-10的研制费为3285亿美元，A-10A的单价为1250万美元。动力装置 两台通用电气公司的TF34-GE-100涡扇发动机，单台最大推力为40.9千牛(4175公斤)。

　　主要机载设备 平视显示器，战术突防设备，与激光目标识别器配合使用的武器投放设备，“幼畜”空对地导弹和“响尾蛇”空对对导弹发射设备，X波段应答器及主动和被动式电子对抗设备等。

　　武器 一门30毫米GAU-8/A7管速射机炮，备弹1350发，可击穿较厚的装甲，主要用于攻击坦克和装甲车辆。11个挂架，最大外挂载荷7250千克。典型的挂弹方案有28颗MK80炸弹；20颗“石眼”II集速炸弹，若干CBU-52/71/38/70子母弹箱；6枚AGM-65“幼畜”空对地导弹和两枚IM-9E/J“响尾蛇”空对导空弹；4个火箭发射架等。

　　尺寸数据 翼展17.53米，机长16.26米，机高4.47米，机翼面积47.01平方米、展弦比6.54、相对厚度12%，主轮距5.25米，前主轮距5.40米。

　　重量数据 使用空重11320千克，最大起飞重量22680千克，正常起飞重量20032千克，燃油量(机内)4853千克，(副油箱)3×2270升。

　　性能数据 限制飞行速度834公里/小时，作战飞行速度(高度150米，带6颗MK82炸弹)713公里/小时，巡航速度(高度1525米，最大起飞重量)623公里/小时，实用升限9144～11000米，近距支援活动半径463公里，纵深攻击活动半径1000公里，转场航程4850公里，起飞距离(最大总重)1372米、(前线机场起飞重量)422米，着陆距离(最大总重)762米、(前线机场起飞重量)325米。