[英国《简氏防务周刊》2月16日报道] 洛克希德·马丁公司已经透露FB-22隐身战斗／轰炸机的设计方案，预计该型机在2015年前后将加入美空军服役。

　　然而，在设计方案公布之时，由于F／A-22"猛禽"多用途隐身战斗机被削减了产量，因而以"猛禽"为设计蓝本的FB-22的前途也笼罩上了一层阴云。

　　洛克希德·马丁公司"航空系统战略发展办公室"主任约翰·佩里戈介绍说，FB-22在原有F/A-22的机身基础上采用了更大的三角后掠翼设计。每一个机翼上的外挂武器舱都可以携带5000磅(2270千克)弹药以及一个巡航导弹吊架。FB-22的设计加长了前机身，机舱内采用双座设计。动力系统采用两台"猛禽"F119的改型发动机，使推力增加约10%。

　　机翼武器舱和导弹架的设计最大程度地体现了飞机的隐身性能，机身中心位置的主武器舱上增加了两扇凸起的舱门。由于采用了这种设计，主武器舱可以携带两枚2000(908千克)磅的炸弹和两枚空对空导弹。目前的"猛禽"主武器舱的设计只能携带两枚1000磅(454千克)的炸弹和导弹。

　　虽然"猛禽"战斗机的体型更大且机型与F／A-22不同，但是佩里戈称该机85%的软件系统和零件设备都可以应用在FB-22上，因此可以大幅降低生产成本和后勤支援费用。FB-22的作战半径可达2897千米，是F/A-22的3倍，可携载19522千克燃油。在隐身性方面，FB-22可在机舱内携带6810千克～9720千克武器，包括454千克、908千克和2270千克混合弹药，或者28～32枚小直径炸弹。通过使用外部吊架，所携带载荷可以增加至16200千克。