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俄“米格”公司将在莫斯科航展展出新机型

http://jczs.sina.com.cn 2003年8月17日 13:29 舰船知识网络版

  据俄著名“米格”航空制造公司新闻处透露,在即将举办的莫斯科国际航展上,该公司除了展出“原版”米格-29飞机外,还将展出其最新改进型歼击机--米型-29K、米格-29M2、米格-29CMT、米格-29OBT。

  米格-29轻型前线歼击机是“米格”公司的主打机型,也是该公司的“门面”、“名片”,被许多飞行员及专家们认为是同类产品中的翘楚。自米格-29飞机25年前完成首航以来
,已成为俄罗斯及其它30个国家的空军主力。当初天才设计师们在研制时赋予它极大的发展潜力,这使得后人能以其为基础开发出一系列升级及改型产品。

  米格-29К/КУБ及米格-29М/М2分别是舰基和陆基单/双座多功能歼击机家族的代表。飞机设计的统一程度达到90%,这种设计理念好处多多:降低了生产成品,简化了使用、维护及后勤支援的工序,精简了飞行员及工程技术人员培训系统,而且还可以使订购国机群达到高度统一。

  米格-29К/КУБ及米格-29М/М2系列飞机集早期的米格-29K及米格-29M飞机的优点于一身。尽管外形上仍酷似米格-29原型机,但实质上已是完全新型的机种。

  这两款新机的操控依靠现代化的四通道数字式远距电操纵系统实施。机上安装有带更新软件的新型机上雷达“甲虫-МЭ”。机载驾驶领航系统、通讯设备系统、武器控制系统,包括卫星导航设备均彻底更新,完全符合国际民用航空组织及北约的最新标准要求。飞行操纵机构分布合理,驾驶员可以手不离驾驶杆完成所有基本动作。舱内安装有多功能彩色液晶显示器。

  所有该型歼击机均安装有标准空中加油设备,可与俄罗斯及国外空中加油机对接加油。除此之外,内部及外挂燃料箱的燃料储备也有所增大。所装配的武器包括多种“空对空”“空对面”制导导弹、非制导导弹、轰炸军械(包括校射航空炸弹)以及30毫米固定火炮。飞行稍作改动后可使用非俄罗斯产的各类武器。

  双座米格-29К/КУБ及米格-29М/М2驾驶员之间的职责分工明确,与单座机相比,在执行搜寻及打击地面/水上目标任务时可提高飞行作战性能。同时,在空战时仍可保持歼击机的高性能。

  “米格”公司还将米格-29改进型综合系统提升至米格-29CMT级,该型飞机属于“4+”代,其性能及设备已经接近最新型的米格-29M,在许多方面优越于国外同类产品。

  米格-29飞机家族的另一个发展方向是改善其机动性能。“米格”公司还将在MAKC-2003莫斯科国际航展上展示另一款新机:米格-29OBT多功能歼击机,该机安装有带有可转向喷管的新型发动机,可在最大范围内改变推力矢量。这极大地改善了歼击机在空战中的机动性能。除此之外,米格-29OBT还增加了武器挂置点,可在翼尖搭载空对空制导导弹。目前该机正在进行地面及飞行试验。(任之)

  莫斯科航展简史

  20世纪90年代初,俄罗斯一些爱国人士提议举办能够反映俄最新成就的国家航空航天展览。尽管其时苏联已经分崩离析,但是1991年9月27日俄航空工业部还是协同空军.民航及其它部门的领导共同通过了一项决议,决定于1992年举办“莫斯科航空秀”(Mocaeroshow)航空航天展览会。1992年夏,在以戈罗莫夫命名的飞行试验研究所的机场,国际航空航天展首度拉开帷幕,整个航展持续了6天(从8月11-8月16日),203家俄罗斯本土及国外公司共展出114种飞机器(飞机)。前来参观者达30万人左右。

  1993年8月31日-9月5日,作为对“莫斯科航空秀-92”的顺理成章的延续,第一届国际航展MAKC-1993在两处场地举办--一处在红普列斯纳展览馆,一处在戈罗莫夫飞行试验研究所,场地分散给参观者带来诸多不便。那届航展之后,人们最终意识到,莫斯科郊外的茹科夫斯基城才是举办世界级航展的最佳场地:因为它是科研中心、试验设计局的集中之地,其中有:以茹科夫斯基教授命名的中央空气流体动力研究所、以戈罗莫夫命名的飞行试验研究所、仪器制造科学研究所、航空设备科学研究所。于是决定莫斯科航展在该城每隔两年、逢奇数年举行。

  新千年的第一届航展、也即MAKC-2001航展,参观人数超过了以往任何一届航展。航展管委会大大扩大了展区面积,共开放了35个展馆及52个展厅,537家厂商及组织参展,其中包括115家来自34个国家的外国公司。在本届航展上展出了160多架飞行器(飞机),进行了300多次飞行表演。俄罗斯总统普京亲自出席航展开幕仪式,来自400多家印刷及电子传媒的1200多名记者到访。整个展览期间(从8月14日-19日)前来参观的人数超过了66万人。(任之)


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