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美国空军F/A-22猛禽战斗机专题图片集

图文:美军F/A-22坠毁现场(5) (2004年12月22日 01:39)

  美国国防部透露,美国西部时间12月20日下午3:45(北京时间21日7点45分),一架美军F/A-22“猛禽”战斗机坠毁。

图文:美军F/A-22坠毁现场(4) (2004年12月22日 01:39)

  美国国防部透露,美国西部时间12月20日下午3:45(北京时间21日7点45分),一架美军F/A-22“猛禽”战斗机坠毁。

图文:美军F/A-22坠毁现场(3) (2004年12月22日 01:38)

  美国国防部透露,美国西部时间12月20日下午3:45(北京时间21日7点45分),一架美军F/A-22“猛禽”战斗机坠毁。

图文:美军F/A-22坠毁现场(2) (2004年12月22日 01:38)

  美国国防部透露,美国西部时间12月20日下午3:45(北京时间21日7点45分),一架美军F/A-22“猛禽”战斗机坠毁。

图文:美军F/A-22坠毁现场(1) (2004年12月22日 01:38)

  美国国防部透露,美国西部时间12月20日下午3:45(北京时间21日7点45分),一架美军F/A-22“猛禽”战斗机坠毁。

美国的F-22将面临俄罗斯苏-37的巨大挑战(组图) (2004年1月13日 14:22)

  曾经,俄罗斯人对米格1.44比拼西方第4代战机抱有极大的希望。可当2003年底米格1.44不得不暂时退出竞争以后,他们便把希望转问苏-37。

F/A-22“猛禽”美空军的“豆腐渣”工程(组图) (2004年1月12日 15:04)

  美国空军和洛克希德-马丁公司都声称,对于F/A-22战斗机来说,刚刚过去的2003年是一个转折点。这意味着,这种所谓的“最新式、最具战斗力”的战机研制工作取得重大突破或进展,然而F/A-22的一些反对者最近披露,这种新型战斗机并非支持者所说的那么神奇。它的很多技术被人为地夸大,很多缺点被人为地掩盖。如果这些问题不及时解决,这种被美国空军寄予厚望的战斗机有可能变成“豆腐渣”工程。

F/A-22验证机通过16000小时疲劳强度试验(图) (2004年1月9日 11:38)

  据美国《每日防务》2004年1月6日报道,洛克希德·马丁公司发言人日前宣布,正值洛·马公司等候空军授予第4份合同的时候,F/A-22的地面验证机模型于去年12月在其乔治亚州玛丽埃塔的试验设施上成功通过了16000小时疲劳强度试验。

2004:F-35 F/A-22和F/A-18E/F战机项目(图) (2004年1月8日 09:53)

  美国《航宇日报》2004年1月6日报道,2004年,美国国防部的F-35、F/A-22和另外几种重要的军用飞机将进行关键评审,因而这一年是军用飞机项目繁忙的一年。

EDO公司为F/A-22战机生产武器投放装置(附图) (2003年12月20日 11:54)

  英国《防务新闻》2003年12月15日报道,美国EDO公司从洛克希德·马丁公司获得一项价值3350万美元的合同,继续生产F/A -22"猛禽"战斗机用的武器投放装置。这个最新的生产合同包括第三批和第四批产品,可供43架F/A -22战斗机装备使用。该武器投放装置称之为"先进中距空空导弹垂直弹射发射架"(AVEL),代号为LAU-142/A,装在F/A -22战斗机的武器舱内,可悬挂和弹射先进中距空空导弹(AMRAAM),使该导弹非常迅速地弹离飞机的喷流层,

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