中国自研歼十战机绰号“猛龙”(图片来源于网络)
点击此处查看全部军事图片
本报讯胡晓宇、徐楠报道：4月中旬，成空航空兵某团研制的“发动机空中停车监控软件”在训练中正式运用。与此同时，所有战鹰都配备了一种新型“电子履历本”。团领导介绍说，这两项新举措的实施，为在训练第一时间掌控发动机故障、确保飞行安全奠定了坚实基础。
发动机故障，是影响战鹰性能发挥、威胁飞行安全的大敌。这种故障如果在空中出现，轻则影响任务完成，重则酿成重大事故。因此，只有在日常检测中及早发现隐患，把故障苗头消除在地面，才能确保飞行安全。为此，该团成立了3个攻关小组，按照全系统、全寿命、全过程控制的原则，从新型战机基本结构原理入手，总结部队20多年来飞机发动机使用维修原则，对规程、技术和有关规定进行梳理分析，按照参数的不同类别进行细化，确定了项目、时机、内容和标准等涵盖发动机41种性能指标的监控内容，并运用应用软件技术，绘制出发动机参数曲线变化趋势图，对战鹰发动机状态进行定期、定性、定量分析。
如今，专业人员只需掌握“发动机监控仪”上参数的变化范围和趋势，就能在最短时间内判断出战鹰“心脏”的健康状态，有效消除发动机故障隐患，实现从经验维修向科学维修的飞跃。
战鹰发动机的技术状态，与曾经发生的故障密切相关，要确保战机不“带病”升空，必须详细完整地掌握发动机的“病史”。该团建立的“电子履历本”，就像一个战鹰的“病史全程记录”，能记载战鹰的技术状态和检修情况，快速查询同级现有单机履历文件各类信息、自动录入部分数据和远程在线传输、查询信息数据。为便于对战机技术状态进行全程跟踪管理，在研制过程中，他们还设置了新型战机重要系统、参数监控数据接口。
为使战鹰健康诊断更加完善，他们还在“电子履历本”的基础上增加了再次试车读车检查、队长以上干部检查飞机卡片、发动机工作程序卡片、空地勤放飞对话卡等4道诊断程序，确保战机健康翱翔蓝天。
相关专题：歼10战斗机专题
| 
