南海舰队战略轰炸机团装备新型加油机

　　海军航空兵某团贴近实战开展夜训

　　中国海军舰载直升机飞向大洋 首次夜间行进着舰

　　中国海军：轰炸机群练兵海疆

　　新华网北京1月27日电中国海军第一支远海飞行作战部队━━南海舰队航空兵某重型轰炸机团，驰骋蓝天碧海50余年。现今，这个团面临快速发展的新军事变革大潮，不断更新作战训练观念，迅速掌握新改装后的新机型，实现了海空作战的一系重大突破。

　　据27日出版的《中国青年报》报道，中国海军重型轰炸机团历史上曾7次填补海军航空兵史上的空白，圆满完成了南沙巡逻、远航太平洋、空中受油、海空演习等数十项重大任务。

　　2000年4月26日，中国海军重型轰炸机团成功完成空中加受油。之后的短短几年，这个团已基本具备远海空中加受油、夜间空中加受油、双机同步加受油等多项空中加油水平，80％的飞行员达到了连续作战、多次出动的能力。

　　3年前的冬日，东南沿海某地上空，8架新型轰炸机在“敌”方严密监视、电子干扰的情况下，突破空中阻击成功。轰炸机团由此拉开了远程空袭战术的序幕。2005年3月，先后飞过5种机型、有“南海第一领航员”之称的海军特级飞行员、副团长范利民带领于志利、胡树清等多个机组，飞越广西十万大山，飞越山东半岛，之后转战南海，连续飞行8个多小时。轰炸机团展翅远海的梦想终成现实。

　　相对于其他战斗飞机，重型轰炸机无疑是作战飞机中的“庞然大物”，即使在恶劣气象条件下，全团的新老飞行员都能“全天候”飞行。

　　作为重型轰炸机团，“突击”是其威力所在，练就“突击”绝技也就成为全团官兵的追求。他们先从夜航下手，率先在海军航空兵部队组织下半夜训练。目前，全团作战编组均达到昼夜间在100米、50米超低空状态下持续稳定飞行数百公里的海上长距离飞行的能力；编队间隔、距离均达到大纲规定的最小间隔、距离30米的要求。（完）