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[美国《国防工业日报》网站2005年12月26日报道] 在加拿大大选前夕，政府少数人突然宣布提前采购代替空军现有运输机方案，紧急拨款40亿美元用于采办新型军用运输机。这笔款项可以采购16架新型飞机并加上20年期在役保障合同。
目前加拿大拥有32架CC-130飞机，其中19架CC-130E飞机是于1964~1969年采购的，机队面临老化问题，三年后这些飞机完全不能使用并且停止保障工作。加拿大CC-130E机队在
加拿大应用范围很广，从战术运输到空中加油，甚至是搜索救援。加拿大空军没有其它同类型的机种。
目前参与竞争该项目的有 波音公司的C-17飞机、空中客车公司的A400M飞机以及洛克希德·马丁公司的C-130J飞机。但有报道称，C-130J在2010年显然不能交付，这不满足加拿大空军三年后替换飞机的进度要求。而波音C-17飞机由于单价在1.8~2亿美元之间，不符合加拿大项目预算要求。最后只剩下A400M飞机，该机单机价格在9000~10000万美元之间。由于A400M最早交付期在2009年初，因此公司计划采购C-130H进行翻新，作为A400M服役前的过渡。洛克希德·马丁公司也计划与加拿大在新机交付前的过渡期签订租赁协议。(任晓华 责编洪山)
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