我国陆上边界大多处于北纬40度以上的高寒地带和海拔3000米以上的高原地带，飞机在冬季进行飞行训练容易结冰，如不及时发现采取紧急处理措施，就可能危及飞行安全。虽然我军飞机装配有加热式除冰装置，但灵敏度相对较差，可靠性低。

　　“能不能研制出一种新的结冰信号探测系统，从根本上解决现有飞机防冰监控问题？”在空军某代表室总代表仲踏保的带领下，军代表室的同志开始了某型飞机结冰信号探测 系统的开发研制。经过反复研究论证，他们设计出了结冰探测系统的方案。主要由结冰传感器和防冰控制器两部分组成。其工作原理是：结冰传感器将结冰信号转换成振动频率信号，防冰控制器将结冰传感器输出的信号进行放大、转换、鉴频处理，向飞行员发出结冰告警指示，同时向结冰传感器发送加热指令，及时除掉冰层，提高了战鹰高空除冰效率。

　　2004年9月，研制取得圆满成功，并通过上级有关部门组织的技术鉴定。专家们一致认为，产品性能完全符合部队使用要求，整体性能优于国外同类产品。(本文照片由刘应华摄)