美国《航宇日报》2005年8月3日报道 美国空军已经开始考虑可能采购一种新的雷达来支持古老的B-52H型“同温层堡垒”轰炸机，使之能够再服役数十年。

　　弗吉尼亚州兰利空军基地的B-52现代和维持计划的一位领导成员表示，他希望美国空军能够批准开展一项正式的研究更新B-52机载雷达计划的经费预算。这笔资金可能来自于空军的2007财年计划，期待该计划由布什政府于6个月内提交给国会。他还表示，确定这种新 雷达是否需要的过程可能要一年到两年才能完成。在此过程中还要探讨新雷达应当具有什么功能，以及采购的最佳时间。

　　这位官员认为，从可靠性的观点上看，显然不能期待目前在B-52上已经服役了25年的AN/APQ-166型雷达能继续工作到2040年。由于技术进步，可以相信新雷达将会在精度和可靠性方面比APQ-166型雷达有长足的改进。对地面探测精度可以提高20～30倍；可靠性也可增加数倍，即使不能达到数千小时，也能达到数百小时。他还表示，他怀疑在现有雷达(包括机械扫描天线)基础上进行改进的必要性，可能在效费比上也是不合算的

　　B-52上的AN/APQ-166型雷达是用来探测地面目标、监视气象和进行导航的。它是由诺顿公司(目前是诺斯罗普·格鲁曼的一个分部)在上世纪70年代末研制的，配装在B-52上已经20多年。老旧的零部件已使得雷达的可靠性问题日益恶化，而且，目前空军服役的94架B-52型飞机平均机龄已超过45年，并计划让其再服役35年。(许伟武)