新华网上海7月8日电题：航海推动人类社会发展和进步--访纪念郑和下西洋领导小组办公室主任姚明德

　　新华社记者　林红梅　冯亦珍

　　郑和航海暨国际海洋博览会7月8日在上海开幕，展览充分展示了我国航海发展的成就 。纪念郑和下西洋600周年筹备活动领导小组办公室主任姚明德在接受新华社记

　　者采访时说，在漫漫的历史长河中，航海是人类认识、利用、开发海洋的基础和前提，凝聚着人类对自然世界不懈探索的智慧和勇气，数千年来的人类社会的发展和进步始终包括航海的推动作用。

　　原始人类傍河面海而居

　　姚明德介绍说，广泛的陆地考古活动以丰富的历史古迹、地下文物以及文字记载等，确凿地证实五、六千年前的原始人群是傍河面海而居的。举世公认的世界文明的四个摇篮就是：傍居尼罗河流域，面临大西洋和地中海的古埃及；傍居幼发拉底河和底格里斯河，面临地中海的苏美尔与巴比伦；傍居印度河和恒河，面临印度洋的古印度；傍居黄河和长江，面临太平洋的中国。原始人群傍河面海而居，为了生存就要接触海洋，产生了原始的航海活动。1973年至1977年，在我国浙江余姚河姆渡发现的一处新石器的遗址，遗存物中有六支用整块木板制成的木桨，以及在附近搜集到的一具夹炭黑陶质的独木舟模型，就是对上古先民已有航海活动的最好证明。经科学测定，这两件文物均是7000年前的遗物，这与《易经》上黄帝“刳木为舟，剡木为楫”的记载互相印证 。

　　航海促进商品交换

　　人类进入到阶级社会，出现了商品交换以后，航海成为一种海上交通运输手段。据《中国航海史》记载，我国安阳殷墟考古出土的海贝、象牙、鲸鱼骨等文物，就是由航海船舶交换得来的东西。表明在我国夏商两代的时候，航海就已成为人类社会实现商品交换的交通运输方式。《世界通史》 里也记载，公元前二千多年，古埃及第五王朝时期曾派出很多船只到腓尼基去采买商品和奴隶。《中国航海史》中记载，公元前209年，我国秦代人徐福受秦始皇之命，率领数千人的大规模船队，从山东琅邪出发，带着中国的先进文化和生产技术，东渡至日本列岛，使列岛上的居民结束了漂泊不定的渔猎生活，促成了日本农业社会的发展。

　　不是航海强国难以屹立于世界民族之林

　　由于阶级矛盾、民族矛盾和国际冲突的激化，航海成为对外扩张与保卫国防、殖民与反殖民战争的主要手段。早在2500年前，古希腊海洋学者狄米斯托克利就预言：谁控制了海洋，谁就控制了一切。郑和曾对皇帝谏言：“财富取之于海，危险亦来自海上……，一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣”。古今中外的史实说明，凡大力向海洋发展的国家，皆可因势走强，反之则有可能落后挨打。

　　在16世纪西方资本主义萌芽时期，葡萄牙殖民者于1509—1511年派远洋舰队到东南亚进行掠夺性远航，进占了印度第乌岛和果阿，及马来亚的马六甲，控制了马六甲海峡达一个世纪之久 。1588年西班牙派一支由130艘战舰，3万人组成的“无敌舰队”远征英国，在英吉利海峡进行了为期2个月的海战，结果是“无敌舰队”几乎全军覆灭，使西班牙从此一蹶不振，很快衰落。而英国在这次战役中击败了当时海上最强大的敌人，一举争得了海上霸权，加速了资本主义的发展。

　　第一次世界大战也是海上军事力量的较量。1916年英国海军和德国海军之间发生了第一次世界大战期间最大的一次海上争夺战，英国被击沉3艘大舰、11艘小舰，6000余人丧生；德国被击沉1艘大舰、10艘小舰，2500余人丧生。

　　在第二次世界大战时，德、意、日侵略者和苏、英、美、中等国的海战不计其数。1941年日本偷袭英国珍珠港动用的是一支由6艘航空母舰和14艘战舰组成的庞大舰队。1944年的诺曼底登陆是英美调集三百万海陆空军人员从英国本土出发，凭藉4000艘舰船，7000架飞机，横跨英吉利海峡，在法国北部海岸诺曼底登陆，突破了希特勒的“大西洋铁壁”。1945年美军占领日本本土也靠的是海军舰队上的作战人员。

　　近年来，美国对伊拉克发动“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”战争行动，直至2003年美英联军攻占伊拉克，海军力量是主要作战力量之一。

　　但同时，海上军事力量也成为各国保卫国家主权，维护世界和平的重要军事手段。1661年，我国民族英雄郑成功率战船400艘，水军25000人，从福建金门岛出征台湾岛，战败并驱逐了占据台湾岛的荷兰侵略者，为捍卫我国主权独立和领土完整作出了贡献。

　　姚明德最后强调说，纵观中外历史可以得出结论，不是航海强国，其国家的主权、安全和海洋利益就无法有效地保护；不是航海强国，就难以屹立于世界民族之林。(完)

　　相关专题：纪念郑和下西洋600周年