长空写忠诚--西飞FBC-7A新飞豹诞生记 | |
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http://jczs.sina.com.cn 2005年04月25日 10:04 中国航空报 | |
复合材料部件加工难度大、技术要求高,长期以来,废品率居高不下,成为该产品实施批生产的瓶颈。中国一航技术能手、陕航局优秀共产党员、非金属总厂48厂复材工徐世普临危受命,接下了攻关重任,强烈的工作责任感使他寝食不安、煞费苦心。 偌大的工段里,时常看到徐世普孤零零的身影在忙碌——从玻璃布蜂窝的制作、浸胶抓起,经层贴、固化,直至内外蒙皮的胶接,他每道工序,不厌其烦地都要尝试多种操作方 日子在期盼和焦灼中一天天过去,历经几十次试验,徐世普终于获得了最佳工艺参数,干出的复合材料产品质量稳定、外观达标,转入批生产,合格率达到100%。一向挑剔的检验人员和一丝不苟的军代表,紧握他的手颔首称赞。 这是一双怎样的手啊!长年从事复合材料生产,徐世普的双手早已因为过敏严重,手心手背布满疙疙瘩瘩,近乎榆树皮状,加之玻璃纤维粉尘的刺激,时常奇痒无比。好心的工友劝他换个工种,厂领导也因他工作出色想提他当干部,面对工友和领导的关心,徐世普婉言谢绝了。他说:“让我就在这儿干吧,我的心脏每分钟跳动68下,浑身血液流畅,有股使不完的劲儿,我自信我还能为国防建设再干上三十年。” 徐世普所在的工段,实行的是计时工资制,任务就意味着收入。徐世普的能干、会干是出了名的,但是,作为一名共产党员,他从不与群众抢工时、争利益。他常讲,我是一名党员,党员要是和群众争利益,你就不像党员了。尽管如此,他仍然月月工时排在工段前茅,群众服气、领导满意。秘密究竟何在?一是,徐世普技术好,难活、急活、重活别人不干他争着干;二是,徐世普从不吝惜在时间上的投入,多年来,他很少休过假日,投入的时间多,干得自然也就多。 2004年的平安夜,徐世普作为劳模代表,和爱人一道出席了西飞宾馆举办的一场娱乐晚会。晚会进入高潮,主持人宣布,要在现场来宾中抽出一位特等奖,奖品是双人双飞新马泰免费旅游。随着抽奖嘉宾、西飞公司总经理高大成的右手落下、举起,幸运就那么巧地降临到徐世普夫妇的身上,顿时,现场掌声雷动,人们纷纷向徐世普夫妇投去羡叹的目光。几天后,徐世普找到单位领导,不紧不慢地说:“我想把这次平安夜中的奖换成现金捐出去,捐给‘西飞文澜爱心专项资金’”。领导问:“能换成多少现金?”徐世普说:“我问过了,能换8800元。”领导惊讶了,这可不是笔小数目呀!徐世普的上级领导、西飞国际党委书记宋启正闻讯后,亲自找他谈话:“你们两口子并不富裕,想自费出趟国,也不是件容易的事,这一次机会难得,你们就不要捐了,假不好请,我来做工作。”可是,徐世普依然执着地说:“我还想捐,这对于我,只是放弃一次出国旅游而已,可对一些贫困家庭来说,却可解燃眉之急呀。”在随后举行的捐赠仪式上,徐世普郑重地将8800元现金亲手交到“西飞文澜爱心专项资金”副理事长的手中。 在重任面前冲锋陷阵,在利益面前先人后己,共产党员徐世普以其无私奉献、先人后己的高尚品德,赢得了群众的交口称赞,成为众人心目中的一个楷模。 零部件研制生产在紧锣密鼓的大干中渐渐收尾,飞机最后装配以排山倒海之势压向总装厂。 “狭路相逢勇者胜,背水一战方称雄。”总装厂400多名干部职工早就摩拳擦掌,跃跃欲试!100多名共产党员、25个生产班组接踵写下的决心书,就像一团团熊熊燃烧的火焰,向世人传递着永不言败的誓言:战不过挑战是我们的耻辱,经不住考验是我们的无能! 早上8点上班,7点半党员们就带头上岗了。飞机上、飞机下,到处都是忙碌的身影,但见一架架飞机,羽翼渐渐丰满。加班饭送到了现场,大师傅把饭勺子敲得山响,飞机上的人好像根本没有听见,迟迟不下飞机。厂长洪伟生急了,下了这架飞机、爬上那架飞机,不由分说地将工人们往下轰赶。与此同时,为确保总装大干,有关工艺、设计人员“电话一响,即到现场”,后方单位更是急一线所急,幼儿园主动延长收班时间,医疗小分队出诊、送药到生产现场……大家只有一个心愿,一定要确保重点型号研制的列车畅通无阻。 正当重点型号总装生产如火如荼之际,陕西省劳动模范、西飞公司优秀共产党员、总装厂工人姚刚的父亲被确诊为肺癌,住进了医院。平时在厂里、厂外一忙起来就没个头,姚刚很少有时间陪父亲说说话儿,如今父亲在世时间不长了,望着老人家被病魔吞噬时的痛苦表情以及眼睛里流露出的绝望眼神,姚刚只感到寝食难安,他没有力量驱赶死神,只觉得欠父亲的太多太多,强烈的负疚感,使他这个铮铮铁骨的硬汉禁不住泪水盈眶…… 素有“火控专家”之称的姚刚,担负着飞机武器控制系统的安装、调试、试验工作。那一年的八月,一场高水准、大规模的海陆空军事演习在紧张而周密地部署,广西海军某基地奉命参加演习。基地原有的4架旧型号导弹指挥仪必须立即更换,这一严峻的任务,落在了总装厂,落在了姚刚的肩上。 八月的南海,太阳把烈焰似的热浪毫无顾忌地倾向机场。飞机经过一天的暴晒,机舱热似蒸笼,人一钻到里面立刻汗流浃背,湿透的工作服紧紧粘贴在人的身上。为了防止中暑,姚刚和他的徒弟十几分钟就得出来透口气儿、喝口水,然后用凉水把全身浇湿,再钻进机舱接着干。一天下来,姚刚又热又累又乏,浑身就像散了架,更糟糕的是,老毛病胃溃疡又犯了,吃饭成了大问题。姚刚是个身高一米八的大汉,可吃起饭来,犹如小鸟啄食,他只能靠大口大口地喝水来充饥。 平时30天才能完成的工作量,姚刚师徒仅用11天半的时间就保质保量完成,部队首长由衷赞叹:你们的敬业精神是部队学习的榜样!姚刚师徒前脚刚离开,部队就在指战员中发起了向共产党员姚刚学习的活动。 一天中午,姚刚在医院难得照料父亲吃了顿午饭,上班时间一到,他又匆匆骑上自行车融入上班的人流。自行车骑出去仅仅二三百米远,姚刚只觉得胸口一热,一股鲜血从嘴里喷了出来。这一幕正好被总装厂生产副厂长胡安民看见,胡厂长立即搀扶着他又返回医院。经检查,医生确诊为过度劳累引发的肺部出血。就这样,姚刚也倒在了病床上。 或许是冥冥天意,姚刚的病房恰恰与父亲的病房斜对门。一边躺着的是生命即将走向尽头的父亲,一边躺着的是因劳累过度而重病在身的儿子,虽然近在咫尺,父子却难相助。目睹此情此景,医生、护士以及早已熟悉的病友们无不潸然泪下……。 铁肩担道义,热血写春秋。在重点型号大会战中,像姚刚这样的共产党员、铁血男儿,一如群星闪烁,谁又能数得过来呢? 当重点型号从总装厂推出时,还称不上是一架严格意义上的战机,等待它的将是另一个关键环节的考验——设计定型试飞。 试飞铺就通天路 走进中国飞行试验研究院,迎面可见一座被称为“试飞丰碑”的雕塑,上面有异常醒目的七个大字——试飞铺就通天路! 这七个字,展示了航空人艰辛创业的历程,揭示了航空人追求第一的精神,蕴含着航空战线上共产党员们的高尚情操。重点型号试飞的攻坚战,再一次见证了中国一航先锋战士奉献的足迹! 型号需要试飞的类型多,技术复杂、难度大,测试参数量也需大幅度增加。 巨大的压力,变成了巨大的动力和智慧。 行政管理系统成立了;型号总师系统成立了;课题组成立了;测试组也成立了。 院长充满信心的动员打动了试飞队员的心:用最新的试飞手段,让几代航空人的梦想和追求在我们手中实现! 党委书记对各级党组织和共产党员发出了动员令:融入中心,走进一线,以追求第一的精神、勇于创新的气概和宽阔无私的胸怀,为型号铸就坚实的臂膀。 一场严峻的型号攻坚战全面打响! 在这个没有硝烟的战场上,在个人生命和试飞事业面前,共产党员们毫不犹豫地选择了事业—— 攀天,他们献骨为梯;铺路,他们炼身为石。他们用生命为中国航空工业的升腾铺路架桥。 型号试飞队伍是个坚强的集体,试飞总师是年轻的共产党员冯北前,副总师是优秀的共产党员张德元。 为了试飞,张德元常年坚持在一线组织科研试飞;他敢于创新,勇于实践,连创试飞新纪录。 张德元说:“为新机研制多争取时间,是我最大的心愿。”同志们说:“张德元从来都是科研第一、任务第一、他人第一。”院领导说:“敢将性能、操稳、飞控、强度、颤振五个项目放在一起搞综合试飞,张德元在试飞技术上创造了第一。” 张德元创造的第一何止这一个! 2004年11月初,张德元带领全体参试人员,创造了新机一次留空时间和单机单日飞行时间的两项新记录。 为了这一个又一个第一,张德元失去了很多:爱人生病做手术,他仅仅在医院待了三天,就将孩子放到同事家里上一线了;父亲患肺癌到了晚期,他直到父亲去世才急急忙忙从外场赶回来…… 张德元说:“共产党员嘛,就得要事事带头,就得是群众的表率。” 是啊,共产党员是特殊材料制成的人,在新机研制的战线上,共产党员都是这样的先锋战士! 田红,最基层的一名共产党员,一个年轻的课题主管,一个漂亮的试飞员妻子。 初见田红,你会被她娇柔的外表所蒙蔽,根本不可能将她和飞机综合航电系统课题主管划上等号。然而,当2001年她放弃西安高新区外企的优厚待遇,追随试飞员丈夫来到试飞院后,就实实在在地与航电打起了交道。 田红与丈夫是在西北工业大学上学时认识的,她从外企调到试飞院,是为了照顾飞行任务越来越重的丈夫。然而,“共产党员关键时刻要冲得上去”的使命,让她成了比丈夫还要忙碌的人。 2003年10月底,一个特殊的原因将田红推上了课题主管的位置。她说当领导找她谈话时,她脑子里一片空白,她说她不知道自己柔弱的肩膀能不能担起这份重担。 犹豫中,她眼前浮现出几天前在中央电视台“幸运52”演播厅与航天勇士杨利伟同台录制节目的情景:当丈夫向观众介绍自己的妻子是一名“试飞工程师”时,观众席中的年轻人情不自禁地叫了起来:“哇!好了不起呀!”。“试飞员妻子”和“试飞工程师”的双重身份吸引着人们的目光,一种幸福和自豪油然而生。是啊,“试飞工程师”,一个多么神圣的职业啊,我绝不能亵渎这个称号!看着桌子上摆放的“一个党员一面旗”的标牌,她意识到:党考验自己的时候到了。 考虑到女儿只有两岁,田红向远在宝鸡的母亲求助。为了支持她,母亲竟辞职专门来为她看孩子,使田红全身心地投入了工作。 田红对共产党员先锋模范作用和生命、事业有自己独特的见解。她说,共产党员就得在任务面前从不推脱!在困难面前永不退缩!试飞事业容不得丝毫差错!我们的一点点失误,就可能给飞行员的生命造成威胁;我们的一点点马虎,就可能给新机研制带来危害。 为了尽快掌握新知识新技能,她向书本资料学,向领导师傅学,向厂所专家学。她着迷般地刻苦钻研,经常在半夜将熟睡的丈夫叫醒,就某个问题追根问底。 在那段日子里,田红每天面对计算机和5000多页的《总线接口控制文件》,“周旋”于数千个参数中,仔细斟酌每一个参数的接口特性,不断更新、修改、筛选,保证了数据的准确性。 田红承担的任务被安排在几架飞机上同时进行,田红便不断穿梭于几架飞机之间,经常忙得忘记回家。 田红有两个习惯,一个是每次做地面试验后,她除了检查数据的准确性外,还要爬上飞机和军械师一起再重新操作一遍,并将每一步操作步骤都记录下来,做成图片,附上文字,在下任务时提供给飞行员做飞行参考。另一个是每当飞机出发之前,她都要拍拍机身,像母亲在送即将进考场的孩子。 2003年12月1日,为年底完成“三响”打响了第一炮。 12月24日,试飞总师冯北前立下军令状:不睡觉也要保节点。 从24日到28日,五天五夜中,田红只睡了一觉,只睡了4个小时。 28日、29日,试飞相继完成,为重点型号年度科研试飞任务画上了圆满的句号。 29日晚,院领导为型号阶段性成果庆功。当主管副院长刘选民过来敬酒时,坚强的田红哭了。用她自己的话说,是哭得稀里哗啦。她深深地体会到,这庆功酒里,盛满了所有研制单位和部队首长的期望,盛满了所有参试人员的心血。那不眠夜晚中闪烁不停的计算机见证了他们的忠诚;那欢快鸣唱的战鹰述说着他们的激情! 从沸腾的机场回到家,田红含泪对母亲说:“妈妈,我成功了!” 看着疲惫的女儿,妈妈心疼地埋怨道:“你呀,女儿生下来就不管了。我呢,女儿都30岁了还得管。” 田红愧疚地看着母亲,无力再说一句话,倒头便睡。 她太困了! 李金星,飞行部机务三大队大队长,一个有着多年党龄的优秀共产党员,一个常年战斗在机务战线上的机务战士。他常说,我们机务手里握着试飞员的生命;我们的工作质量与新机命运息息相关;只要出事故,就是对事业的犯罪。 严冬的机场有多冷? ——手无意中碰到飞机机身,“噌”的一下就会粘掉一层皮。 盛夏的机场有多热? ——地表温度零上65度;脱下的衬衣能拧出过水。 飞机维护有多累? ——只要有飞行,前一天就要准备好飞机;飞行时提前一小时进场,充电、充氧、充冷,检查仪表;飞行后检查飞机状况,按照第二天飞行的要求,做好一切准备;如果飞机有故障,必须马上排除不过夜。因此,一天在机场待十几个小时,对李金星来说是家常便饭。仅2004年一年,他们就加班84天,发现和排除了各类故障300多项。 然而,他们无怨无悔!他们把自己豪放的笑声融进了飞机的轰鸣…… 李金星是航空维修高级工程师,飞机的任何不适,都逃不出他的眼睛。李金星给自己定了三条原则,那就是:飞行时必须第一时间赶到现场;排故时必须坚持跟踪在现场;检查飞机时必须“刨根问底”、“不放过任何疑点”。这三条原则他坚持多年,使自己成为一个领导信任、职工信服的好队长、好机务。 2003年3月的一天,机组在飞行准备时发现环控系统引气管变形。他本着“三原则”的要求,不但及时组织对引气管进行了分解检查和排故,而且扩大了检查范围,对整个系统进行了分解检查,在检查中又发现了另外一个重大问题。而后他又组织机组对其它三架飞机的相关部位进行了普查,竟然发现了三架飞机的引气管都有不同程度的裂纹。 李金星的重要发现,不但保证了当时的飞行安全,而且为型号设计、制造的改进提供了可靠数据。 试飞员对于新机研制的意义,人们已经太熟悉了,他们的勇敢,他们的智慧,他们的献身精神都历历在目。为原型机的研制献出宝贵生命的试飞员杨晓彬、唐纯文似乎还在眼前。他们是和平时期离死神最近的人,他们将自己对共和国的忠诚写在了祖国的蓝天,他们是中国航空人的骄傲,是新时期最可爱的人。 在型号试飞中,由共产党员邹建国和陈东顺等9名试飞员组成了一个试飞组,邹建国任飞机主管。 邹建国是个优秀的试飞员,因14次遭遇空中停车而成功脱险,被人们誉为“空中开车大王”。他除了具备试飞员的各种优秀品格外,还有其独特的过人之处,那就是将自己丰富的试飞经验和驾驶能力以及深厚的理论功底,都毫不保留地教给年轻的试飞员。 在试飞组中,邹建国主动当配角、补空缺,从人员的培训、培养、分配,到任务、计划的安排,他坚持从型号整体要求出发,主动配合、协调,作出了“型号任务绝不在试飞团卡壳”的保证。 作为党员,邹建国对先锋模范作用的发挥也有着自己独到的见解。他说,党员要甘做人梯,让后来者站在自己肩膀上起步。只有把个人的生命融入集体,才能促进事业的不断发展。 邹建国针对试飞任务量大、参试飞机多、试飞员紧缺的状况,提出了飞行员要能飞各种型号飞机的建议,并亲自带飞、带教,以科研带训练,进行飞行员的改装训练和理论培训。既保证了科研试飞进度,又培养了人才,使年轻试飞员迅速成长,不但圆满完成了试飞任务,也为后继任务打下了坚实的基础。为了全身心投入工作,邹建国将孩子转学到老家,托父母照顾。他以敏锐的观察力和空中的切身体会,针对在试飞过程中出现的各种现象,召集飞行组成员,同科研人员一道研究问题,把飞行和研究密切结合,解决了试飞中的一个又一个疑难,使飞机在人机界面方面的设计更趋于成熟,为飞机定型做出了特殊的贡献。 这些普普通通的共产党员,他们在平凡的岗位上实践着自己的入党誓言;他们用生命去追求拼搏的充实、征服的快乐、梦想的实现;他们把自己对家庭的爱、对子女的期望融进了对祖国母亲的热爱和对航空事业的执着;他们用智慧谱写了一曲曲荡气回肠、动人心弦的歌…… 尾 声 蓝天有情,白云作证。那一个个云破天惊的日子,那一架架鹰击长空的雄鹰,再一次检验了共产党员是特殊材料制成的人,再一次证明了飞豹研制队伍是一支大勇弥天、无坚不摧的钢铁之师。 回首昨天,这支队伍无愧使命。展望明天,任重道远。 今天,让我们以共产党员的名义,再一次重温我们的誓言:为了党和国家的利益,我们愿意,奉献我们的一切! (执笔:崔斌峰 吴新芳 张松昆 姚 远 姜丽丽 拓延胜) |