“ILA-2004”第七届德国柏林国际航空航天展览会已于星期一正式开幕。据举办方估计，展览期间接待的人数将会超过20万。

　　像在其他许多展览会上一样，俄罗斯企业此次依然派出了阵容庞大的代表团，俄制产品也依旧是展览中的一大亮点。俄产品被安排在第9展厅。考虑到目前中、东欧国家在维修和升级其装备的大批苏制飞机方面的强烈需求，俄代表团带来了包括苏-30MK多用途战斗机 和苏-32战斗轰炸机在内的众多“招牌”产品的资料，以及米格-29战斗机等老式战机的改进方案。不过在本届展览会上，俄国防产品出口公司的代表却向记者特别提到了米-26重型直升机。

　　俄方代表介绍称：“米-26重型军用运输直升机肯定会在此次展览中引起专家们的注意。该机主要用于保障部队进行战术机动，最大载货量可达20吨。在执行空降任务时，最多可搭载82名全副武装的空降兵。”

　　该代表表示，米-26直升机已经出口到多个国家，其中包括马来西亚、韩国、泰国、柬埔寨、秘鲁和索马里。

　　另据俄国防产品出口公司介绍，在展览期间，专家们还将有机会了解到米-171Ш军用运输直升机的详细信息。受到俄方积极推介的米-171Ш直升机由“乌兰乌德飞机制造有限公司”研制，是目前被各国广泛使用的米-171客运直升机的最新改进型号。

　　据俄方人员介绍，西欧直升机制造商目前已表示希望与俄同行开展在重型直升机领域的合作。

　　俄国防产品出口公司发言人解释称，西欧厂商的兴趣证明了俄在重型直升机领域的领先地位。该发言人表示：“应法、德两国的请求，俄已计划在上述两国进行米-26直升机的飞行表演。今年9月，俄还将派遣人员向北约专家介绍在重型直升机制造领域的经验。从2003年下半年起到今年第一季度，双方(俄与北约)专家已就这一课题举行了积极的会谈。”

　　在2003年11月举行的北约武器生产企业领导人会议上，俄军工领域专家还专门作了题为《俄罗斯在米-24直升机现代化问题上的几点建议》的报告。北约方面对此表示出了浓厚兴趣。今年2月，“俄罗斯-北约国防工业、研究和技术理事会”还曾专门组织了解了俄“米尔”直升机公司的一系列出口产品。(黄龄）

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