山鹰新高教首飞临近的日子，我被临时抽调到贵州航空工业集团公司新闻宣传组，与宣传组其他10余名同志一起，为山鹰首飞作新闻报道，并接待来自全国20多家新闻媒体的50余名记者。但我却因此错过了心仪已久的山鹰凌空那令人心动的一刻。几个朋友对我说：“宋，你错过了一次试飞，又错过了一次首飞，我们真的为你感到非常的遗憾。”我笑笑。我在心里对自己说，试飞，没在现场，没什么。

　　首飞，没在现场，也没什么。因为，我所做的一切，都是为了山鹰首飞。

　　走近黄果树

　　2003年12月12日上午10点，原定山鹰新高教试飞的日子。趁着工作空隙，我本打算同厂里领导一同前往试飞现场，先睹山鹰那伟岸雄姿。正做着准备工作，突然接到电话，因天气原因，试飞时间后延，所以接待组安排两名远道而来的新闻界朋友游览著名的黄果树瀑布，而我的任务就是为这两名记者做好导游。说心里话，当车行驶在去黄果树的路上时，我一直在担心。因为现在是水的淡季，不知瀑布的水势怎样，我在想，如果没有山鹰的首飞，我们贵航怎会迎来这么多尊贵的客人。所以，为了不让客人感到遗憾，我对两位客人解释：现在是淡季，水虽小，但很清澈。如果在雨季，水虽大，但却浑浊。对黄果树一无所知的客人点头表示认可。

　　中午时分，我们从正门悠然地向黄果树景区深处走去。刚拐过盆景区，我便听到隐隐的瀑布声。我对他们说：‘你们听，听到了吗？瀑布的声音，瀑布击水的声音。”其实，说话间，我们已看见了水天一色的瀑布。

　　远远望去，展现在我们面前的是自天而泻的一帘清清的溪流，它掩映在大自然静谧的山涧，显得那样的秀美与神奇。两位记者急忙拿出摄像机，一个向前走，一个向后退着拾级而下。他们边走边录，对着镜头述说着初识瀑布的感受。而我真的很想对他们说一句导游常说的：“小心！观景不走路，走路不观景”。但看着两人十分投入的样子，这话到最终没有说出口。而我先前路上的担心，也在走近瀑布的过程中慢慢地化为乌有。因为我发现，我们越是走近瀑布，越是感到瀑布之水带给你无穷的张力，那是天水一色的婉丽，那是川流不息的气势，那是大自然神奇的力量，那是一主沉浮的绝唱。年轻的记者兴奋地张开双臂，仰天吟咏诵：“啊！

　　此景只应天上有，人间那得几回见。”我知道，他们的思想，他们的身心已完全溶化在瀑布之中、自然之中、山水之中、天地之中。当我告诉他们，夏天的时候，会有许多人到这里沐浴时，他们惊喜地问：“什么，这里可以游泳？”“是的。”我回答。“那这水有多深？”我一笑脱口而出：“桃花潭水深千尺。”但他们也许不知道，贵航人对航空事业的感情，贵航人研制山鹰的激情要比这潭水更深。

　　与记者们对话

　　13日上午10点，原定山鹰首飞的时间。但由于天气的原因，首飞时间一改再改，最后改在中午一点放飞。但有三位新闻记者已买好了这天返程的机票，只好抱憾而回。好在他们手头已有了头一天试飞的材料，影响不是很大。但送记者到机场的任务又派给了我，这就是我的一“错”再“错”。

　　车向着机场的方向急速地行驶，而我的心还一直牵挂着山鹰首飞现场。一点钟刚过，我给在首飞现场的同事打了个电话，知道还是因为天气的原因，首飞时间后延。我感慨地对同行的记者说：“你们知道，我们研制这山鹰多么不容易呵。整整两年，我们的几万职工没有安心地休息过。特别是到了最后的总装，我们集团公司的领导与主机厂、研究所的领导和一线的职工们一样连续多少天盯在现场，不能好好地睡上一个觉。你们看，眼看着我们研制成功了，可老天也不作美，连续两天两次让我们放飞的时间一延再延。机场的天多冷，风多大啊，那么多人被冻得直颤抖，可仍固执地在那儿守候，为的就是要亲眼看一看山鹰飞翔的雄姿。”说到这儿，我的眼睛有些湿润。

　　三位记者中有人说：“是的，我们知道，山鹰的研制确实很艰难。我们很敬佩你们的精神。但是，你们从未想过出去吗？”“出去？我们是出不去了。当年，我们的老一辈好人好马上三线，研制生产了一代又一代的飞机，他们对航空事业有着太深的感情，真的是献了青春献终身，献了终身献子孙。也许，我们的下一代会走出去，去寻找他们的事业。而我们这一代人是走不了了。从事业上讲，我们有责任，那就是我们深厚的航空报国情怀；从生活上说，我们也有责任。因为父母在这里，而他们年纪已大了，需要我们的照顾；还有，我们的企业、厂房，那里有几十年和我们朝夕相处的贵航情，所以，我们是不能离开这里了。”

　　“你们这里的条件是差些，这路、这环境、这生活都与发达地区相差很大。”“是的，不然中央怎会提出实施西部大开发战略。我想，如果没有山鹰的首飞，你们也不会到这里来。我们真的希望你们常来贵州，多宣传我们，多关注我们，多支持我们这里的发展和建设。因为，在大山深处有我们这些顽强的三线人。”

　　感悟范月民的拥抱

　　紧张的新闻声像室正在制作新闻，我路过门口时无意间看到了让我难忘的一段镜头画面。这画面，就是山鹰教练机总装厂厂长范月民与试飞员首飞成功后的拥抱，虽然只有短短几分钟，但却让我感动了好久，回味了好久，定格了好久。

　　这段画面，是贵航集团声像中心在12日傍晚山鹰工作试飞时录制的镜头。过后，我曾诧异：山鹰滑过跑道时我没有激动，山鹰凌空时我没有激动，山鹰成功降落时我也没有激动，独独范月民与两位试飞员的拥抱让我激动。可是，那是怎样一个感人的画面啊，当两名试飞员完成试飞任务走下机舱的一刻，范厂长抢上一步，与两名试飞员紧紧拥抱在一起，久久没有分开，久久不能分开。

　　男人间的拥抱我见过许多，有领导人之间的拥抱，有朋友之间的拥抱，而其中大多是礼节性的拥抱。但范月民的拥抱，是充满丰富内容的拥抱，是毫不含糊的拥抱，是成功后激动的拥抱，是忘却自我的拥抱，是大男人情感自然流露的拥抱。我相信，见证这一画面的贵航人都会为之动情，都会热泪盈眶。因为，这拥抱，意味着死的远去，生的复回；这拥抱，洞开着贵航人蓬勃的激情，婉丽的诗篇；这拥抱，是代表贵航几万员工航空激情和拼搏精神的拥抱；这拥抱，是对山鹰试飞员最真诚的祝福和最高礼赞的拥抱。在这拥抱中，贵航人为研制新高教的苦与累、汗与血一并溶化掉；在这拥抱中，传递了贵航人团结的力量与拼搏的风采；在这拥抱中，贵航人向世界宣告：中国的山鹰上天了。

　　面对这种场景，我相信，一切美丽的语言都会显得苍白无力，唯有这紧紧的拥抱胜过万语千言，唯有这拥抱能够完整地表达航空人真挚的心意。

　　山鹰飞得非常好

　　13日下午2点40分，我的手机突然响起，一个非常好的朋友自首飞现场打来电话：“山鹰飞得非常好！”此时，我正走在贵阳的街头。我抬头向天，蔚蓝色的天空将我带向首飞现场，我想像着首飞现场热情欢呼的场景和向着山鹰涌动的人流。但是，朋友说的这7个字把那里的一切都包容了。

　　“山鹰飞得非常好”，朴实的贵航人，用最明了、最简单、最朴素的语言，表达着他们自己的感情。他们在赞美自己刚刚出世“孩子”的同时，也在赞美他们自己，这是一种发自内心的自豪感、荣誉感和对未来事业的责任感、使命感。

　　“山鹰飞得非常好”，像7个美丽的音符，吟唱着贵航人强劲而独具风骚的壮歌，这壮歌，有贵航人的豪情，有贵航人的喜乐，有贵航人的壮烈，有贵航人的拼搏；这壮歌，是贵航不止的脚步和追求，是贵航不变的使命和宏图。

　　“山鹰飞得非常好”，这7个简单的文字，不仅表达了贵航人无私奉献的报国情怀，更是对贵航集团两年研制时间最优美的文词概括：是对贵航人画出的每一条直线的赞美，是对贵航人生产出的每个零件的肯定，是对贵航人技术和实力的最好评价。

　　“山鹰飞得非常好”，还有什么语言更能准确地表达贵航人雨过彩虹春耕秋实的心境。这就是：当山鹰腾空的一刻，贵航人可以用这样简单的词句向祖国骄傲地报告一声：贵航人为山鹰研制画上了圆满的句号；贵航人向未来交上了一份合格的答卷。正是因为有“山鹰飞得非常好”，我相信：今天，山鹰载着贵航人的希望起飞；明天，贵航人昂首阔步世界航空大道；未来，祖国一定会看到一个更加灿烂的贵航！

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