[英国《简氏防务周刊》2006年3月29日刊报道] 印度开始为2007年BAE系统公司的"鹰"式高级喷气教练机(AJTs)的到来做准备，着手开始了一些基础设施项目，以便在当地建造和存放飞机。

　　新德里两年前订购了66架"鹰"Mk 132 高级喷气教练机，总价值达17亿美元。其中24架飞机将以成机状态交付；6架以成套件形式交付，在当地完成组装；36架将授权由位于班加罗尔(Bangalore)的国有印度斯坦航空有限公司制造。

　　国防部长Pranab Mukherjee最近告诉国会，"鹰"式教练机的交付将于2007年9月开始，并补充道，已经有23名印度空军(IAF)飞行员在威尔士西北部成功完成训练。 Mukherjee说，英国的训练项目到2008年2月结束，该项目将为IAF"鹰"教练机训练75名飞行员。

　　另一方面，印度空军已经在印度南部的比德尔(Bidar)训练站开始了18个基础设施开发项目，这些项目总价值14亿印元(3100美元)，Bidar训练站将成为"鹰"式教练机基地。官方称，印度空军打算取得更多的批复土地，用来建造新飞机修理库、一个空中交通控制大楼和一个军备中心，并将现有跑道扩展到2.743米。

　　Bidar训练站的主管、空军准将J S Dhillon说："'鹰'式教练机将要求更好的安全环境和基础设施，我们将于2007年6月前满足这些要求。"3月初，BAE系统公司交付了4艘装运零部件货船中的第一艘，使国有印度斯坦航空有限公司能够开始高级喷气教练机的建造工作。

　　在一个相关发展中，印度空军宣布了其准备增加使用模拟器以降低高事故率、提高训练质量的计划。(王萍 责编洪山)