[英国《防务新闻》2006年2月20日报道]　　西科斯基飞机公司与美国海军库存控制点(NAVICP)签署合同，为H-53E重型运输直升机和扫雷直升机提供后勤保障。该合同价值9759万美元，服务期限到2010年9月，如果实施另外的五年选购项，合同总额将达到2.19亿美元。

　　依据此合同，西科斯基公司与美海军Cherry 点航空站仓库(北卡罗来纳州)合作管理CH-53E"超仲马"和MH-53E"海龙"直升机所有备件、大修和修理工作，包括相关部件以及为机上10个动力零部件提供附加工程技术保障等。此项工作将在海军Cherry 点航空站仓库和西科斯基工厂进行。

　　CH-53E"超仲马"部署于美海军陆战队重型直升机中队，是海军陆战队舰上执行两栖突击任务混合中队的基本组成部分。MH-53E"海龙"是美海军直升机反水雷中队专门用于扫雷任务的直升机。这两种直升机都由西科斯基公司制造，在1980年到1999年间，共交付220多架飞机投入服役。

　　此合同是西科斯基公司与NAVICP签署的第三个基于性能的保障(PBL)合同。依据此合同，西科斯基公司要使修理件和替换件达到一系列指定指标，使海军战备完好性保持在最佳状态。"西科斯基的全球客户保障服务机构是直升机领域领先的后勤管理组织"西科斯基全球客户保障部高级副总裁Dave Adler说，"我们保证为客户提供所需的专门技术和后勤保障，以保持高的战备完好率和运行效率。"(于晓伟 责编洪山)