引言：

　　“打仗全靠特技飞行，要想摆脱敌机、摆脱导弹必须使用特技飞行！”在大航资深教官董茂印的带飞下，三个特技动作飞下来，我已经找到了感觉，一下飞机就和精通初教-6特技飞行动作的大同航空训练基地张主任聊了起来。

　　正文：

　　“这次飞行做几个特技怎么样？”11月12日开飞后不久，董教官走到我的面前，面带微笑，可听到这句话我却轻松不起来。

　　记得在半年前，我第一次来到大同航空训练基地进行体验飞行，由于身体没有调节好，在第一个起落飞行中，教官只做了一个演示性的急上升转弯，我就被负荷压得抬不起头来，甚至还“吐了一小口”。

　　“教官，要不咱先飞几个起落？先适应适应看情况咱再飞特技？”虽然口头不愿承认，但由于上次晕机的经历，自己心里对于做特技飞行稍微有些打怵，还真有些担心这次再出“洋相”。“好吧！你先上飞机准备吧！”董教官微微一笑，仍然是那么从容。

　　我赶忙上了B-066号初教-6飞机的前舱，在范工程师的帮助下穿伞、系安全带并且很顺利地开了车。

　　“柔和，柔和！”

　　“你松开刹车吧，随我的动作滑行。”董教官在后舱通过机内通话装置说道。我随着教官的动作，把飞机滑到了跑道的南头，机头向北做好了起飞的准备。。。。。。

　　烧电嘴、滑跑、离陆、收起落架、一转弯。。。。。。今天虽然能见度不太好，但气流几乎没有垂直流动，飞机飞行异常平稳。在董教官的带飞下，我连续进行了多个起落航线的飞行。不知是由于飞行技术有所精进的缘故，还是心情比较放松，今天的几个着陆动作，在董教官的提示下，做得比较轻松。

　　半年前在飞机对准跑道下滑的“五边”阶段，跑道在我看来窄得如同一根面条，而今天看上去却宽阔了许多。从四转弯完成一直到6米高度的“拉开始”，我已经能比较从容地应对了，原本扫视仪表感觉眼睛不够用，这次居然做到了对进气压力、空速、高度等几个仪表一目了然。只是在高度降到6米要做“拉开始”的时候，依然能从耳机中不断听到教官说：“柔和，柔和！”而手中的驾驶杆，也在教官的干预下，动了动。

　　飞机终于飞过一米平飘，轻轻地着陆了。飞机着陆后并没有减速脱离跑道，而是在董教官的操纵下连续起飞，再次升到了空中。

　　“咱们先做个低空通场接上升转弯吧！”

　　“你身体感觉怎么样？”董教官在后舱关切地问了我一句。“我飞得很舒服！”我的回答也是满怀信心。“咱们先做个低空通场接上升转弯吧！”董教官听到我如此肯定的回答，随即接过了驾驶杆。“你的手放在杆上随着我动！”董教官说。

　　我只感到左手的油门杆被董教官柔和而有力地推到了头，

　　黄色的大地顿时充满了整个前风挡，飞机拉着我向地面飞速降下，到了跑道高度仅有几米的超低空，飞机被董教官拉平，沿着跑道飞速前进。刚过跑道二分之一处，董教官在后舱柔和而有力地把杆一拉，飞机头一下子高高地翘了起来，而且马上带有45度左右的坡度。从侧方向外望去，机场已经呈45度角倾斜着，向下沉去。

　　我同时感觉到了一股强大的负荷，在军事迷当中耳熟能详的“G力”从头到脚地压住了我，仿佛要把我的头压进腔子里。吸取了上次做负荷动作晕机的教训，我本能地吸了口气，如同要做高台跳水一样，腹部的肌肉自然绷紧了些。

　　颈椎此刻感觉脑袋的重量一下子大了许多，甚至有些发酸，不过我还是硬挺住了，没像上次那样被压弯了腰。脸上的肌肉也感到了重力的拉扯，感觉两个嘴角向下撇得厉害，表情一定不太好看。

　　上升转弯的妙处是，可以把飞机在低空高速飞行时的动能转换成位能。当飞机的飞行方向转过180度后，高度也比刚才高出不少，这时董教官改出了动作，飞机随即恢复了平飞，负荷也一下子消失了。

　　我出现了灰视

　　第一个有负荷的动作顺利完成，而我自己也没有出现任何不良反应，我的信心增加了许多。董教官在后舱看到我精神状态还不错，就说：“咱们再做一个上升横滚吧！”

　　飞机再次通场，这次高度稍高，我的手扶在驾驶杆上，再次感到董教官柔和而有力地将杆一拉。飞机迅即大角度地向上钻升，当快要上升到顶的时候，机舱突然倾斜，我自己感觉如同坐在了翻斗车中，而这辆翻斗车此时正要卸货！

　　天地线在眼前开始倾覆，而身下就是黄土裸露的大地，当我刚感觉到身体已经悬在半空的时候，飞机继续滚转，又正了过来，而旋转过程中强大的离心力牢牢地把我按在座椅上。担心掉出去其实是庸人自扰。

　　做完了这个动作，我仍然没有出现什么不良反应。想必董教官在后舱也看到了。因为他说：“咱们再做一个半筋斗翻转吧！”

　　“好！”我回答得也很干脆。飞机随即再度通场，又转入俯冲，然后拉起做筋斗。这次我感觉到了前所未有的负荷，感觉脸部的表情似乎更难看了。当飞机翻到筋斗的顶点的时候，我眼前开始逐渐发灰，由于以前普及过一些航空知识，我知道这是飞行员常说的“黑视”的前兆，我出现了轻微的灰视。

　　这主要是由于负荷的缘故，血液从脑部流出，眼睛供血不足造成的。就在我刚刚出现灰视的时候，飞机在董教官的操纵下迅速翻了个个儿，改成平飞，而我的症状也迅速消失了。“一翻过来我就舒服了！”我通过机内通话装置向董教官说。

　　“特技飞行就是战斗”

　　随后的飞行就波澜不惊了，在董教官的帮助下，我再次把飞机落回到了跑道上。“这飞行真棒！简直像开战斗机！”飞机还没有脱离跑道，我就按奈不住冲着麦克风大声说。

　　“对！特技飞行就是一种战斗！”董教官在后舱大声地回复我。

　　飞机关车后，我问董教官：“我刚才出现灰视了，您感觉怎么样？”董教官哈哈大笑：“说，我就是舒舒服服坐在那，啥感觉都没有，我今天拉的负荷比较小，怕你受不了，大概也就3个G，其实还可以拉更大的负荷的。以前我在部队一人带3个学员，一个学员一天飞俩特技，我就要飞6个！一个特级转3圈横滚，我一天就要转42圈！今天这点小意思！” 作者：鲁晓冬

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