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英国BAE系统公司机敏级潜艇项目进展顺利(附图)

http://jczs.sina.com.cn 2005年09月16日 09:56 舰船知识网络版
英国BAE系统公司机敏级潜艇项目进展顺利(附图)

机敏级潜艇想像图

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  BAE系统公司2005年9月14日报道 BAE系统公司位于巴因弗内斯的潜艇建造分部,机敏级潜艇的主承包商,正在为2008年8月交付第一艘机敏级潜艇而工作。

  项目的关键节点包括:机动舱室模块,计划装船期为2004年11月30日,实际装船期为2004年10月30日;前机舱模块,计划装船期为2004年11月28日,实际装船期为2004年11月14日;主推进系统,计划于2005年7月20日装船,实际装船期为6月10日;指挥舱模块,计划
于2006年1月装船,目前已提前到2005年11月5日;舰桥水平舵和外壳,计划装船期为2006年3月,预计装船期为2005年11月5日。

  模块化建造的优点和项目的风险降低都将通过主推进系统的装船后一个月后得到证明。原来安装动力系统需要2至3天,机敏级潜艇只需要5小时到23分钟就可安装。在安装动力系统模块的过程中节省了上千小时的人工。机敏级潜艇是首次采用三维计算机辅助环境设计的核潜艇之一,打破了潜艇性能应该通过设计成本较低的小型艇来获得的原则。该项目较大的依赖于计算机辅助设计和虚拟样机,因为生产机敏级的实际样机的成本较为昂贵,而且时间较长。虚拟样机可以进行计算机测试,同时可以进行设计和系统分析。三维计算机辅助设计的使用使重要的数据能在

供应链上交换数据,降低项目风险。

  目前机敏级潜艇正在进行的设计工作包括: 核工程:对压水堆进行安全和性能改进;系统工程:集成上千套子系统,管理供应链,其中包括30个供应商;海运和机械工程:提供推进功率,辅助系统和寿命支持的解决方法,机敏级潜艇必须具有安静,抗震,鲁棒性的特点,能够抗击附近水域的爆炸;流体动力和控制工程:潜艇外壳,水翼和控制系统的设计,控制深度和机动性;人性化因素:确保每个系统是便于操作和可维护性。(于红)

  来源:中国船舶综合技术经济研究院

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