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俄潜艇海底受困75小时 超级天蝎救锦标(图)

http://jczs.sina.com.cn 2005年08月09日 08:24 中国国防报
俄潜艇海底受困75小时超级天蝎救锦标(图)

俄罗斯AS-28潜艇艇长米拉舍夫斯基获救后军礼致敬

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  站在让船员上岸的潜艇踏板的终端,俄罗斯AS-28“锦标”潜艇艇长米拉舍夫斯基中尉向人们敬了一个长长的庄重的军礼,一丝微笑浮现在他年轻的脸上。

  8月7日凌晨,在冰冷海底受困75小时后,潜艇上7名船员全部获救。

  “锦标”遇险

  第一次营救失败

  8月4日,俄罗斯太平洋舰队的一艘小型军用潜艇AS-28“锦标”潜入堪察加半岛东海岸海域进行深潜训练时,突然“失踪”,与母船失去联系。

  这一惊非同小可:“锦标”是专门用于海底考察和救援的。它长13.5米,高5.7米,其坚固的硬钛艇体能抗住水下1000米的压力。整个俄罗斯只装备了4艘同型号潜艇,全世界也只有俄罗斯、美国和日本有能力制造类似的设备。而且,最重要的是,艇上还有7名官兵,难道又要让他们重蹈“库尔斯克”号的覆辙?

  搜索分队紧急出动搜寻,在离彼得罗巴甫洛夫斯克75公里的白桦湾水域,发现了“锦标”的踪迹:它正静静地停在水下190米深处!

  8月5日清晨,“锦标”与母船的通信联络意外地恢复了!艇上人员镇静地向水面指挥官报告了自己的大约方位,并告知母船,艇上7人状况良好。

  太平洋舰队的10艘救援舰只火速赶到出事海域。进一步探查表明,“锦标”是被缠在水下了。救援人员判断,“锦标”的推进器先是绞到了渔网上,然后整个艇身被渔网网住。挣扎过程中,位于附近的海岸监测系统水下天线的缆绳又缠进螺旋桨。这根天线被一个60吨重的锚固定在海底。

  8月5日下午,救援的俄罗斯战舰匆匆拟订出两套救援方案:用拖船将“锦标”拖离深水区,让艇内的人员钻出来;或派另一艘深海潜艇下水将缠绕物剪开,解救出被困的“锦标”。

  救援行动从8月6日清晨正式展开。紧急运来的一艘遥控深海救援设备“老虎”潜入“锦标”附近,只能帮助水面上的KIL-168救援船把拖绳套在“锦标”身上。绷紧,拖动,KIL-168缓缓地动作着。10米,20米,“锦标”在水底缓缓地挪动着。突然,紧绷的拖绳松下来。“绳子脱落了!”再重新开始时,“锦标”拖不动了。几个小时的努力,“锦标”仅仅挪动了大约100米距离,没有进入较浅的海域。

  中午,第一次救援行动正式宣告失败!

  请求国际援助“超级天蝎”紧急驰援

  为了不让“库尔斯克”号的悲剧重新上演,俄罗斯向美英请求支援。自苏联时代起,堪察加半岛就是重要的潜艇基地,半岛上有大量军事设施,大部分地区至今仍对外封闭。但这次美国军用飞机破例被允许从数个俄罗斯军事设施上空飞越。

  美国立即派出空军第89航空中队的3架C-5运输机,装载2艘“超级天蝎”无人驾驶小型深水潜艇以及操作人员,从圣迭戈飞往彼得罗巴甫洛夫斯克参与救援行动。与此同时,英国皇家空军也派出运输机急赴俄罗斯,其携带的是和美国人一样的“超级天蝎”。

  8月6日晚上,外援陆续赶到。卸机、车运、船运,一切都进行得忙而不乱。莫斯科时间8月7日凌晨2时25分,英国人的“超级天蝎”率先下潜,向被困的AS-28“锦标”摸索过去。

  “超级天蝎”无人驾驶小型深水潜艇比“锦标”小得多,长2.4米,宽1.2米,高1.8米,外形有点像龙虾,装有黑白摄像机,并有两只各能举起100多公斤物体的机械手,可以在1524米的水下切断20毫米粗的钢缆。

  “超级天蝎”找到“锦标”后,在水面人员的操纵下小心翼翼地剪断了水下天线缆绳。众人舒了一口气:再将那片破渔网剪开,“锦标”就解放了。

  但意外发生了:水下的“超级天蝎”似乎出了什么故障,动作不大灵活了。操作员迅速控制“超级天蝎”上浮。毛病不大,随行的专家手到病除。“超级天蝎”又下水了。这一次,它没有再让大家紧张,一点儿一点儿剪开了缠绕“锦标”的破渔网。经过5个小时的努力,“超级天蝎”成功了!水面指挥官命令,“锦标”准备升潜!

  莫斯科时间8月7日晨7时20分,挣脱束缚的AS-28“锦标”小型潜艇终于浮出水面。艇内的7名军人重又呼吸到了新鲜的空气。他们得救了!5年前巴伦支海的悲剧终于没有重演。

  全体艇员安然无恙外长亲自表示感谢

  潜艇获救后,俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫向施援各国家表示“深切感谢”。

  俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫在新闻发布会上披露,英国的“超级天蝎”将缠绕物清除完毕后,潜艇却依然搁在海床上无法动弹。最后,在营救专家建议下,潜艇从“鼻孔”中喷射出一股压缩空气。借助气柱推动力,潜艇终于离开海底,开始上浮。

  伊万诺夫赞扬了船员们的勇气和坚定。根据媒体报道,潜艇共有两个舱室。为减少耗氧,船员们把自己锁在其中一间舱室里,平躺下来,减缓呼吸,将身体活动降到最低限度。为节约电力,他们熄灭了潜艇上所有的照明设备,并减少了和外界的无线电通话次数。当时舱内的温度只有5℃左右。为对抗当时舱内低温,船员们穿上了保暖服。就这样,他们在黑暗、冰冷的海底熬过了整整75个小时。

  英国海军司令约蒂·波伊斯说,营救过程可谓千钧一发。船员们获救时,舱内氧气大概还能维持10~12小时。

  据《莫斯科时报》报道,普京已下令对潜艇事件作全面调查。重出水面的潜艇AS-28已被拖上岸,等待维修和升级。俄罗斯海军总部官员称,这次大检修将确定事故原因。(李学华 邵馨莲)

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