[英国《防务新闻》2005年4月22日报道]　　波音飞机公司决定在F/A-18E/F"超黄蜂"(第二批次)装备先进的APG-79 有源相控阵(AESA)雷达系统。AESA雷达将为"超黄蜂"战斗机的可靠性、态势感知、目标探测和跟踪距离等性能带来大幅度的提高。

　　美国海军"超黄蜂"项目主管表示："AESA将使飞机的作战能力发生革命性的改变。将极大地提高部队指挥员对目标的掌控能力，保障部队、设施和舰船的安全。"

　　由于雷达波束能以接近光速的速度进行快速扫描，因此，飞行乘员可以同时在两个座舱内分别使雷达工作在空对空和空对面状态。在空对空状态，雷达可以使飞行员在很远的距离上发现目标，并发射武器，从而提高了战机的生存能力和打击能力；而这时系统还将同时提供对防区外进行高分辨率的地图测绘，对地(海)面目标进行监视和跟踪。

　　波音公司F/A-18E/F项目副总裁认为："AESA雷达使'超黄蜂'飞机的作战能力和采用的战术都会产生深刻的变化。APG-79雷达使飞机具有高水平的精确打击能力和对战场环境的感知能力。"

　　在飞机于2006年前进入作战评估(OPEVAL)阶段前，将一直使用F/A-18E/F进行AESA雷达的飞行试验。

　　由雷声公司制造的AESA雷达是F/A-18E/F第二批次改进的一部分。改进还包括：先进任务计算机、高速数据网络、座舱控制和显示、环境控制系统以及前机身部分的改进。同时，雷达还要同现有武器系统兼容工作，如外挂管理系统、机炮瞄准具、AIM-120和AIM-9空空导弹等以提高和改进飞机的生存性、攻击目标的致命性和经济可承受性。AESA雷达和飞机第二批次改进计划是一个两年的合同，公司将向海军以低廉的价格提供增强了作战能力的飞机。(许伟武 责编洪山)