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1940年不列颠空战每日详细战况

http://jczs.sina.com.cn 2005年05月01日 14:52 舰船知识网络版

  从7月10日至8月12日,德军共出动飞机5376架次,投弹1473吨,击沉英军4艘驱逐舰和18艘运输船,德军186架飞机被击落,135架被击伤。英军损失飞机148架。1940年8月10日,维克中尉成为3./JG2中队长。

  8月13日“鹰日”攻击开始,全天德军投入1486架次,白天突击英国南部七个机场,晚间则攻击英军飞机制造厂。英军出动了727架次迎战,在波特兰和南安普敦的空战尤为激
烈,德军有47架飞机被击落,80余架被击伤,英军仅损失12架“飓风”和1架“喷火”,机场遭受的损失微不足道。

  8月14日,因天气原因,德军仅进行了小编队的零星袭击。

  8月15日,天气突然转晴,第2、第3、第5航空队派出飞机参战,这样德军从南北两个方向同时展开攻击。北面的第5航空队因受航程限制,只派出了34架Bf110掩护63架He111和50架Ju88,遭到英军第13大队7个中队共计84架战斗机的拦截,总共被击落7架Bf110、16架He111和6架Ju88,战损率超过20%,从此第5航空队退出了不列颠之战。

  在英格兰南部,德军投入了975架战斗机和622架轰炸机,发动了四个波次的空袭,猛烈轰炸了英军5个机场和4个飞机制造厂,英军先后投入22个战斗机中队,全天德军出动约2000架次,被击落75架,英军出动974架次,空战中损失34架,还有21架轰炸机在地面被击毁,马特尔夏姆和林尼机场遭到较大破坏。这天是不列颠之战开始以来最激烈的一天,被称为“黑色的星期四”。

  8月16日,德军再次大举出动,但几乎没有取得战果。

  8月17日,德军只有零星小机群进行了骚扰性的空袭。

  8月18日,德军发动了强劲攻势,遭到英军顽强抗击,被击落71架,而英军仅损失27架。

  8月19日,戈林在卡琳霍尔庄园官邸召开参谋长会议,总结前一阶段作战情况,决定接下来集中全力攻击英国空军主力第11大队的基地,并停止出动在战斗中损失惨重的Ju87。

  8月19日至23日,由于天气原因,空战暂停了五天。不列颠之战的第一阶段至此结束。在这一阶段,德军被击落367架,英军12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度破坏,6个雷达站一度失去作用,1个指挥中心被炸,1座弹药库和10座储油库被毁,但德军选择目标不集中,一定程度上分散了兵力,降低了突击效果,再加上英军顽强的抗击,没能达到预期目的。英军在这一阶段损失183架。

  从8月24日至9月6日,不列颠之战进入了关键的第二阶段,德军根据戈林的决定,对英军第11大队的主要基地和英格兰南部的飞机制造厂进行了大规模空袭,在这两周时间里,德军每天出动飞机都在1000架次以上,其中8月30日和8月31日两天,更是达到了日均1600架次。

  在这决定性的阶段,英军飞行员由于一个多月以来一直处于高度紧张状态,有时一天就要出动几次,已经非常疲惫。空战开始以来,英军有103名飞行员阵亡,128名重伤,伤亡总数占全部飞行员的四分之一!英国空军开始出现人员紧缺的困境,尤其是富有经验的飞行骨干大量伤亡。

  8月24日至9月6日两周中,英军有295架飞机被击落,171架被重创,而同一时间里英国生产出的新飞机加上修复的飞机总数只有269架,英国南部最重要的5个机场都遭到严重破坏,在南部地区和伦敦附近的7个地下扇形指挥中心有6个被摧毁。在这两周里,德军损失了214架战斗机和138架轰炸机,但还有足够的力量继续发动攻势。

  本来照这样发展下去,德国空军完全有可能在英伦三岛上空占有绝对主动权的,但是8月24日的一个误炸事件使战局发生了变化。

  8月24日迷航的德军轰炸机误轰了伦敦,25日,28日,31日,英国空军报复性的轰炸了柏林。为此,9月6日晚,德军首次有计划地轰炸伦敦。

  9月7日起,一连七天,德军大规模空袭伦敦,尽管伦敦蒙受了巨大的人员财产损失,但这一行动却使整个战役的结果发生了巨大的转变,甚至于影响到了战争结果。英国空军在这短短的7天时间内迅速恢复了元气。

  9月15日英国空军出动了19个中队300余架战斗机,拦截轰炸伦敦的德军200架轰炸机和600架战斗机组成的大机群,双方交战一天。全天有56架德机被击落,其中34架轰炸机,另有12架在返航和着陆途中伤重坠毁,还有80架重伤,英军在空战中损失20架“飓风”和6架“喷火”,还有7架伤重报废。这天是不列颠空战的转折点。丘吉尔首相亲临第11大队的指挥中心督战,他将这天称为世界空战史上前所未有的、最为激烈的一天!战后,英国将9月15日定为不列颠空战日,以纪念这一辉煌胜利!而德国人的霉运从此开始。

  9月16日和17日,英国空军挟胜利余威出动轰炸机对德军集结在沿海的用于登陆的船只和部队进行了猛烈攻击,击沉击伤近百艘船只,并给德军造成了重大的人员和物资损失,迫使希特勒于9月18日下令停止在沿海集结船只。

  为减少飞机损失,戈林下令从10月1日起对伦敦的空袭从白天改为夜间。

  10月份,德军对伦敦进行空袭。

  鉴于德国空军并没有获得制空权,10月12日,希特勒将“海狮计划”推迟,实际上放弃了在英国登陆的计划。

  在9月7日至10月的第三阶段中,德国企图通过对伦敦的恐怖空袭来迫使英国屈服的计划被彻底挫败,德军在此期间损失飞机433架,英军则损失242架。宣告了德国在此次空中战役的失败。

  为了削弱英国的军事工业,并制造进攻英国的假象,一方面可以牵制英军的大量海陆空军于本土,另一方面还可掩护为进攻苏联而进行的准备,德国空军开始对英国工业城市进行空袭。

  11月14日,夜间德军对英国航空工业基地考文垂进行空袭,代号为“月光奏鸣曲”。当晚,德军共出动449架He111,由于德军使用了代号为“X-蜡膏”的无线电导航技术,轰炸非常准确,有394吨爆破弹和56吨燃烧弹落在考文垂市中心,德军还投下了127枚延时炸弹,以破坏英国人的救援行动,考文垂有5万多幢建筑被炸毁,死554人,重伤864人,12家生产飞机零部件的工厂遭到严重破坏,致使英国飞机减产20%,考文垂市区的水、电供应中断35天才恢复,损失惨重。

  英军起飞了120架次夜航战斗机进行拦截,高射炮部队发射1.2万余发炮弹,却击落击伤德机各1架。从单纯军事角度而言,此次空袭是非常成功的,并且由于其具备了战略轰炸的典型特点,被很多军事家誉为战略轰炸的“雏形”,在军事史上具有非常深远的影响和意义。

  相关专题:二战回顾:1940不列颠空战


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