[美国《今日防务》2005年4月6日报道]　　美国第二大防务合同商波音公司最近报告称，与去年同期相比，公司数种军机的产量在2005财年第一季度均有下降。但该季度公司获得了陆军"阿帕奇"攻击直升机的新订货。

　　波音报告的第一季度各型航空航天产品的销售情况是(括号里的数字为去年同期同型机销售量，若有第2个数字，则是去年第四季度同型机销售量)：C-17"环球霸王"Ⅲ战略战术 运输机4架(5，3)；F-15战斗机0架(1，0)；F/A-18E/F"超级大黄蜂"战斗攻击机10架(13，11)；AH-64D"长弓阿帕奇"攻击直升机5架，这是一个亮点；C-40海军飞机1架(0，2)；"德尔塔"Ⅱ运载火箭1枚(0，1)；"德尔塔"Ⅳ运载火箭0枚(0)；T-45TS教练机2架(2，2)。

　　波音公司近两年在美国防务销售领域连遭打击。例如为空军提供100架KC-767空中加油机的交易由于空军采办官员卷入利益冲突丑闻而泡汤；陆军取消了该公司与西科斯基飞机公司共同领导的RAH-66"科曼奇"攻击/侦察直升机项目等。现在参议院武装部队委员会关键成员约翰·迈凯恩(John McCain)又在质问波音公司和科学应用国际公司为何能获得管理陆军"未来战斗系统"(FCS)项目的合同。因为这种合同通常是授予更小的或者更为非传统的防务承包商。(张洋 责编洪山) 来源：中国航空信息网