[英国《简氏防务周刊》2005年4月6日刊报道]　　英国国防部已选择阿古斯塔-韦斯特兰公司的"未来山猫"作为总额18.7亿美元的陆军侦察/多用途和海军攻击直升机需求项目的中选机型，从而拉开了总额为上述金额两倍的英军"未来旋翼机能力(FRC)"需求计划的帷幕。FRC计划随后的竞争将会看到阿古斯塔-韦斯特兰公司的EH101和NH工业公司的NH90争夺其中的"地面运输(中型)"项目。"未来山猫"未经竞争而直接中选，以保证阿古斯塔-韦斯特兰公司未来的工作，这是英国大选临近的政治选择；同时也增强了NH90获得"地面运输(中型)"项目的 机会，以保持欧洲的团结。

　　中型机的竞争细节刚刚露面，该项目是复活英军战场直升机能力的最优先项目。据英国防部人士透露，新中型机基本上将替换英空军现役的48架"美洲豹" HC.1支援直升机。预计中型机的竞争结果年中将确定。

　　在中型机项目中，英国防部仍在考虑如何将该机用于支援两栖作战。英国防部正在考虑从近期预算中拨款，使多年前采购后一直没有飞行的8架波音公司"支奴干" HC.3特种部队直升机进入服役。目前还不清楚FRC的"地面运输(重型)"项目是否会导致采购新的"支奴干"。

　　英国防部正在考虑将空军现役"支奴干"机队升级到美国陆军的F型标准，而取代扩充现役机队的打算。据说F型改进计划在运输能力和完备率方面的改进相当于增购额外的D型"支奴干"。(姜曙光 责编洪山)