美国国际预测公司2004年2月23日报道，目前美空军已开始制定2006财年的预算需求，F/B-22重新引起了空军的兴趣。这是洛克希德·马丁公司提出的F/A-22战斗机的改型设计方案。

　　根据目前的设计，F/B-22与F/A-22A的结构有30%相同，而航空电子设备的通用性高达90%。F/B-22航程为2574千米，而F/A-22A则为965千米；前者可携带30枚小直径炸弹，F/A -22则携带8枚。F/B-22将装有更大的、近三角形机翼，它可能不像F/A-22那样使用一对垂直尾翼，其最大重量为42吨。F/B-22比F/A-22长3米，将装配普·惠公司F135发动机或通用电气公司F136发动机。

　　美空军明确表示，目前仍在寻求F/B-22项目资金，并没有最后确定该计划，F/B-22仍被看作是一个概念而非最终设计。

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