俄罗斯“稳相加速器”科学研究所股份公司主要研制、生产各种机载雷达，公司总经理兼总设计师卡纳先科夫日前撰文指出，公司过去、现在和将来都将积极发展与印度的战略军事技术合作，公司积极参与印空军现役战斗航空系统的改进项目，为印军制造的新型雷达设备大幅提升了印度空军的战斗实力。

　　公司负责印空军125架现役米格-21bis歼击机改进项目。近两年来，公司已经完成了 改进的核心项目，“标枪”新型机载脉冲多普勒多功能火控雷达的设计、研制工作。这种雷达的最大探测距离为57公里，最大战斗距离45公里，可同时追踪8个空中目标，并攻击其中的2个，完全达到了印方提出的性能要求。米格-21bis获得了新生，战斗性能提高了5倍多。

　　改进型米格-21UPG多功能歼击机在装配新型武器控制系统和新型РВВА-Е电视制导导弹后，可在远程空战中对抗F-16和米格-29歼击机，从而达到了第4代半战机的作战要求。米格-21UPG在飞行试验过程中，进行了使用РВВА-Е制导导弹攻击拉-17M飞行靶标及一次发射两枚导弹攻击不同目标的实战试验，包括地面机动目标在内的所有靶标全部命中。在实弹试验中，新型机载雷达目标指示仪还引导КАБ-500Кр校正航弹准确命中了靶标(精确度1米)，引导机载火炮击中了飞行靶标。印度空军对此非常满意，首批两架装配了“标枪”机载雷达的米格-21 UPG改进型歼击机已经完成飞行试验并交付使用。公司已经向印度提供了首批30套“标枪”机载雷达和其它设备，以满足批量改进工作的需要。

　　印度空军其它现役俄制航空系统，特别是具有优越飞行技术性能的米格-29前线歼击机的武器控制系统已经落后，战斗效能远远达不到现代战争的要求，急需改进。“稳相加速器”公司联合米格公司、国家航空系统科研所，在米格-29SMT歼击机改进方案的基础上，联合制定出了米格-29航空电子设备的改进原则。改进的核心是装配“甲虫-МЭ”机载雷达系统。这是一种多功能、多模式、全波形相干多普勒火控雷达，配备有专门控制新一代高精武器的波道，可以引导飞机攻击空中、地面和海上目标。其发现并拦截目标的能力与现役Н-019机载雷达相比，提高了70-80%，可以保障飞机使用制导导弹进行远程空战，战斗效能增加了1-2倍，同时，可靠性能也提高了1倍。

　　考虑到印度海军“戈尔什科夫海军上将”号航母米格-29K舰载歼击机的实际需要，公司计划为其装配与米格-29SMT相同的航空电子设备，特别是“甲虫-МЭ”新型机载雷达，从而保障统一印军飞行和技术人员的培训进程，使用相同的服务和维修工艺设备，统一零配件供应，建立统一的服务基础设施，同时减少航空电子设备技术服务费用。

　　米格-29机载雷达改进的备选方案是配备“标枪-21И”机载雷达(“标枪”雷达的变型)。另外，公司还在设计为米格-29配备“标枪”雷达的改进方案，可能会在近期研制、生产为米格-29专门设计的“标枪-29”机载雷达。

　　印度空军的“美洲虎”歼击轰炸机也可能会装备“标枪”机载火控雷达，从而配备新型制导导弹用于自卫，同时还可与光电瞄准仪相结合，大幅提高轰炸精确度。

　　公司还向印度海军提出了卡-28舰载直升机改进方案，计划用“黎明曲-Ф”机载雷达替代现役“章鱼”机载雷达。“黎明曲-Ф”也是在“标枪”雷达的基础上研制而成的，它采用组件构造形式，90%的组件都与“标枪”雷达相匹配。“黎明曲-Ф”机载雷达设备不仅能装配到直升机上，还能装配到民用航空航天地面监视器上。

　　公司还专门研制了苏式战机(苏-27、苏-30MK等)使用的“甲虫-МСЭ”多功能机载雷达，并提出了系列出口计划。装备“甲虫-МСЭ”机载雷达的苏-30МКЗ歼击机在2001年底已经开始进行飞行试验。“甲虫-МСЭ”机载雷达使用了一些体现信号处理、电子对抗等领域最新技术成果的新型元件，装配了更大直径的缝隙式天线阵雷达，具有高精武器制导波道，能够发现、追踪、锁定并引导制导导弹同时攻击几个目标，其发现和拦截目标的距离也比现役雷达系统提高了几倍，可靠性能也增加了1倍。另外，“甲虫-МСЭ”雷达90%的基本功能模块与“甲虫-МЭ”雷达相匹配，从而可以保障一种飞机使用各种型号的“甲虫”高效雷达。

　　公司还准备向印度提供雷达和武器控制系统的单独组件，如发射器、三波道接收机、视准显示器、平面缝隙式天线阵和定相天线阵等。

　　今后，公司将在前景雷达研制计划框架内，提出更多的合作方案，继续积极参与印度空军、海军航空兵战斗航空系统的改进工作，发展互利合作关系。(书山)