据英国《防务新闻》报道，尽管 V-22"鱼鹰"项目在其发展过程中经历了严重挫折，但美国帕特森河海军航空站的项目官员们坚信，这些问题已经解决，他们将推动项目继续进行。

　　"鱼鹰"飞机是海军陆战队远征机动作战概念中的重要组成。该机像直升机一样起飞，随后机翼上的2个旋翼向前倾转，飞机在12秒内从直升机悬停模式变为固定翼飞机模式，像 固定翼飞机一样飞行。这种飞行转换使该机比固定翼飞机能在更小的地点起飞和着陆，又比直升机飞得更快和更远。

　　但是，由波音公司和贝尔直升机达信公司制造的"鱼鹰"飞机自1989年3月19日首飞起就不断遭受挫折。"鱼鹰"项目机械、技术甚至是政治上遇到的困难使该机被迫推迟进入服役，并一度威胁到项目的生存。

　　在开展了一年的广泛试验后，2003年6月，项目官员召开发布会汇报了项目进展情况。现在，该机的机械和技术故障已排除，计算机软件问题也得到了修正。

　　"鱼鹰"项目将在帕特森河继续试飞到2005年。在New River海军陆战队航空站已建成一支MV-22中队，经过1年的训练到2004年12月，该中队将开始作战评价试验。如果项目按计划进行，2006年将建成第一支"鱼鹰"作战中队。

　　目前"鱼鹰"的生产率是每年10架飞机。项目官员Schultz称，希望增加飞机生产到每年36架。到三军种开始购买飞机时，该机将达到每年生产40多架的产量。海军陆战队将购买360架MV-22，目前飞机单价为6870万美元。"鱼鹰"项目官员计划到2010年将飞机单价降低到5800万美元。(陶利)