爱好军事的网友肯定都听说过美国的国家导弹防御(NMD)计划，但大家听说过美国的海上版NMD--也就是海基战区导弹防御计划吗？为帮助大家对海基战区导弹防御计划有一个比较全面的了解，我们特地在此撰写此文，满足读者的需要。

图例说明：

左上角部分的译文：COMM：通信卫星

GPS：全球定位系统；

海基拦截系统译文：INSTRUMENTATION：地面测控设施

TERRIER SHIP：宙斯盾级导弹巡洋舰

BOOSTER SEPARATION：推进器分离

ASAD BOOSTER SEPARATION：ASAS推进器分离

LEAP AQUIRES AND DIVERTS：轻型外大气层导弹跟踪并拦截到来袭导弹

来袭导弹发射过程译文：

INSTRUMENTATION：地面测控设施

ARIES LAUNCH：“白羊座”导弹开始发射

BOOST PHASE：推进阶段

BURNOUT：推进器燃料用尽

POST-APOGEE INTERCEPT：遭到远地点拦截

MSTI：微型传感器

MGTS：机动地面终端系统

　　美海军战区弹道导弹防御(TBMD)计划是在过去已有的“宙斯盾”战斗系统(ACS)的基础上发展起来的。“宙斯盾”战斗系统研制成功后，已先后装配到美国海军的27艘巡洋舰和30艘导弹驱逐舰上。

　　早在距今30多年以前，美海军就开始了“标准”家族导弹的研制，而目前实施的海军战区弹道导弹防御计划，其实就是“标准”家族导弹研制计划的延续和进一步发展。

　　在这样的形势下，海基战区防御系统(NTW)计划应运而生了。该计划将继续推进“标准”家族导弹的延伸研制，赋予“宙斯盾”战斗系统抵御更大范围内海基战区弹道导弹(TBM)威胁的能力。

　　海基战区防御系统计划目前正处于全部研制过程的计划定位和如何降低风险阶段，美海军计划采取“两步走”的实施战略：第一步，着手应对战区导弹防御计划所面临的威胁，这一阶段的计划被称为“Block I”。第二步，采购主要设施对第一阶段计划进行升级，这一阶段的计划被称为“Block II”。为加速海基战区防御系统计划第一阶段设施的研制和部署，除现有已经得到批准的预算经费外，美海军和弹道导弹防御办公室(BMDO)正寻求更多研发资金途径。相对于第一阶段来说，第二阶段计划的定义还没有完全确定下来，研发资金也没有全部到位。

　　海基战区防御系统与THAAD系统类似，它的研制目的也是为了提高美军上层空间的防御能力，为更大范围内的己方目标实施远程防护。位于发射点附近或者发射点和目标区之间的“宙斯盾”驱逐舰可以被确定方位的情况下，该系统还能提供弹道导弹上升阶段和中途阶段的拦截能力。

　　海基战区防御系统是用垂直发射系统(VLS)发射的，这不可避免地限制了拦截设备的规模。

　　海基战区防御系统现在还没有THAAD系统发展得成熟。1996年，美国防部重新调整了这一系统研制计划，决定继续进行这一系统的概念定义和技术性能设计。在对这一系统进行重新评估后，美国防部在1998国防预算财年为该系统的研制计划追加了2亿2千万美元的国防经费，目的是为了降低该系统于2000财年第一季度进行飞行性能展示的风险，加速该系统进行初次拦截试验的步伐。

　　据介绍，由于缺乏成熟的技术，海基战区防御系统计划目前的研制进程尽管非常迅速，但每一步计划仍十分谨慎。如果要进一步推动这一研制进程，还需要对系统概念进行深入探讨，以提高系统的实际打击能力。当然，海基战区防御系统计划也可以采取“移花接木”的方法，把开发美国家导弹防御系统(NMD)的部分尖端技术挪用过来，比如高级传感器、制导技术和推进技术等。

　　和处于研发阶段的其它战区弹道导弹防御计划一样，海基战区防御系统计划面临重要技术和工程技术两个方面的严重挑战。最为突出的问题是，因为轻型外大气层导弹(LEAP)的动能拦截器技术现在还没够成熟，在该计划展开全面研发之前，研制人员还需要更好地探索其它一些研制方案。美军制定的“宙斯盾”战斗系统升级计划可美军获得足够先进的火力控制传感器，从而满足未来的作战需要。

　　虽然海基战区防御系统现在还没有足够的资金投入实际生产，但美海军展示该系统先进性能的行动仍能够推动“宙斯盾/轻型外大气层导弹拦截”计划向前迈进。位于亚利桑那图森的美国著名军工企业雷声公司导弹系统部，和位于新泽西州莫里斯顿的另外一大军工企业洛克希德-马丁公司海军电子监视系统公司共同负责海基战区防御系统的联合研制。2001年美国防预算为该系统拨出了3.83亿美元专用研制款，2000到2005年间，该系统的研制经费总额将达到19亿美元。

　　最初的试验计划提出，要最终完成海基战区防御系统测试，2002年前需要进行9次试验。但这一试验计划实际上被推迟了。在此期间，美海军还计划于2003财年共进行3次标准-3型导弹发射试验。

　　具体的试验进程及试验计划如下：

　　1.1999年9月，海基战区防御系统导弹的第一次飞行试验在夏威夷的考艾岛进行，这次试验的主要目的是为了测试海基战区防御系统导弹弹体结构的力量，试验结果十分完美。

　　2.2000年7月，美军进行了FTR-1试验，以便对标准-3导弹三级火箭发动机、动能拦截器的性能进行评估。美海军计划在没有拦截项目的情况下，进行第一次飞行试验。

　　3.2002年1月25日，美海军在夏威夷的太平洋导弹靶场(PMRF)进行了第二次飞行试验(FM-2)。这次试验是SMD“宙斯顿”轻型外大气层导弹拦截试验(ALI)试验的一个部分。出乎试验人员意料的是，这次试验中的动能导弹成功拦截到了“白羊座(Aries)”导弹靶。FTR-2试验最初计划于2000年秋季进行，但最后实际上往后推迟了。

　　4.2002年6月13日，美海军进行了海基战区防御系统导弹的第三次飞行试验(FM-3)，“白羊座”导弹靶被击毁。目标拦截是这次试验的首要目标。FTR-3最初计划于2001年初实施，第一次尝试用海基战区防御导弹击落来袭目标导弹。到了2000年6月，由于用来制导拦截器的推进系统及转向和位置控制系统(DACS)出现了问题，海基战区防御系统的第一次拦截试验被推迟到了2001年1月或2001年4月或6月。

　　5.2002年11月21日，海基战区防御系统的第四次试验(FM-4)成功进行。“宙斯盾”弹道导弹是美国弹道导弹防御系统的一个部分，而这次飞行试验正是“宙斯盾”弹道导弹持续研制过程的其中一个部分。

　　第四次飞行试验当中，一枚最新研制的标准-3导弹(SM-3)从“宙斯盾”级弹道导弹巡洋舰“伊利湖”号上发射出去，对从夏威夷考艾岛太平洋导弹靶场发现的目标弹道导弹进行拦截。标准-3型导弹所携带的动能弹头跟踪到了目标导弹，并将迫使目标导弹偏离原来的轨道，表明“宙斯盾”弹道导弹系统初步具备了跟踪拦截上升阶段弹道导弹的能力。这是美海军进行的第三次导弹目标拦截试验。

　　6.2003年6月18日进行的第五次导弹拦截试验(FM-5)没有能够取得成功。

　　用改进升级的固定转向及位置控制系统(SDACS)对在太空中飞行的标准-3导弹动能弹头的制导能力、导航性能和控制能力进行评估，是“宙斯盾”弹道导弹防御系统第五次飞行试验(FM-5)的主要任务。模拟弹头部署完成后，试验人员希望的拦截没有发生。

　　美海军计划于2004年前一共进行6次这样的导弹拦截试验，海基战区防御系统导弹的第五次飞行试验是其中的第二次。美海军之所以计划进行一系列导弹拦截试验，是为了研制出一种海基弹道导弹防御系统，用来拦截敌方来袭的中程弹道导弹。这些拦截试验的主要针对目标，是技术更为复杂、更拉近实战条件的弹道导弹。

　　7.2003年12月11日，海基战区防御系统的第6次试验成功进行，这是美海军计划于2004年进行的6次系列试验的第三次试验。美国东部时间11日下午1时10分，“白羊座”中程目标导弹从夏威夷考艾岛太平洋导弹靶场发射升空。大约2分钟后，一枚试验型标准-3导弹从“伊利湖”宙斯盾级弹道导弹巡洋舰上发射，开始对“白羊座”导弹进行探测和跟踪。时间又过去了2分钟，标准-3导弹应用“击中拦截”技术，将目标导弹成功拦截。

　　8.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第7次飞行试验，即2004年前系列导弹拦截试验的第4次试验，计划于2003财年第三季度进行。

　　9.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第8次飞行试验，即2004年前系列导弹拦截试验的第5次试验，计划于2004财年第一季度进行。

　　10.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第9次飞行试验，即2004年前系列导弹拦截试验的第6次试验，计划于2004财年第二季度进行。

　　11.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第10次飞行试验，即2004年前系列导弹拦截试验的第7次试验，计划于2004财年第三季度进行。

　　12.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第11次飞行试验，计划于2005财年第一季度进行。

　　13.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第12次飞行试验，计划于2005财年第二季度进行。

　　14.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第13次飞行试验，计划于2005财年第三季度进行。

　　15.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第14次飞行试验，计划于2005财年第四季度进行。

　　16.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第15次飞行试验，计划于2006财年第一季度进行。

　　17.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第16次飞行试验，计划于2006财年第二季度进行。

　　18.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第17次飞行试验，计划于2006财年第三季度进行。

　　19.到2002年2月时止，海基战区防御系统的第18次飞行试验，计划于2006财年第四季度进行。

　　美海军专门制定了一项舰载导弹拦截计划，准备将50枚标准-3型拦截导弹安装在两艘“宙斯盾”级巡洋舰上，以形成一个有限的导弹拦截系统。预计该计划的实际经费至少将达到12亿美元，计划有望于2004年或2005年完成落实。为配合该计划的实现，还需要在另外一艘舰船(也可能是一艘货般)上安装一套大型先进雷达设备，以便提供目标跟踪方面的技术支持。

　　2002年年中，美导弹防御局表示，他们希望能够在最早2004年前完成部署一批海基防御导弹。2000年底出台的一项海军研究报告估计，要装备5到6艘安装有海基防御导弹系统的“宙斯盾”级驱逐舰，需要花费50亿美元。海基拦截导弹计划于2005年完成部署。

　　美海军弹道导弹防御系统包括的海基中途防御(SMD)部分，将负责为美海军水面战斗人员提供拦截摧毁能力。海基中途防御系统可对进入外大气层战场、正处于中途上升阶段的中程导弹和洲际弹道导弹进行拦截，并将其摧毁，从而对美国本土、美驻海外部队、友军和盟军进行保护。

　　海基中途防御系统建立在现有的“宙斯盾”武器系统和标准导弹的基础结构上，它的主要目标包括：(1)继续试验，最终完成海军“宙斯盾”级轻型外大气层导弹拦截(ALI)的飞行展示计划，以证明轻型外大气层导弹技术能够用海军的标准导弹和“宙斯顿”武器系统进行成功拦截；(2)2004年设计和研制用于和弹道导弹防御系统试验装置整合在一起的海基设备；(3)到2010年，建立起海基中途反中程弹道导弹和洲际弹道导弹的拦截能力，与美导弹防御国家小组所定义的导弹防御概念协调一致。

　　1999年，美国防部与日本防卫厅签署了一份协议备忘录，规定双方在开发标准-3导弹的拦截能力方面开展合作。美日之间的合作研究主要包括4个关键设备：传感器、高级动能弹头、二级推进和轻型头锥。其中日本政府的合作计划包括：2005财年对安装在标准-3导弹上的美日联合研制设备--轻型火箭锥头进行飞行试验，这次试验被称为联合飞行试验(JFM-1)。为保证弹道导弹防御系统中的拦截导弹能够在中途成功拦截来袭导弹，该计划将对以往的结构性概念进行重新定位，使陆基和海基拦截导弹都能够实现系统重新定位，以达到用最低廉的成本取得最佳拦截效果的目的。(江水）