俄罗斯“报业网”今日刊登文章，披露了俄北方舰队K-159核潜艇沉没事件前前后后的一些详细情况。

　　祸起8号潜艇隔舱

　　据北方舰队新闻局透露，K-159潜艇当时航行在水下，用缆索与四只浮船相连，由СБ -406拖船拖着这些浮船前往一家修理厂准备拆卸。30日凌晨4时左右，连接K-159舰首和浮船的两根缆绳不知什么原因突然断裂。其时海上正起着3-4级的风浪，潜艇“开始偏离航线”。潜艇在风浪中左右摇晃，导致尾部的两根缆绳也给绷断了。军方人士称，种种迹象表明，当时潜艇就已受创伤。舰长、海军中校谢尔盖·拉帕与上级领导取得联系，汇报说海水已进入8号潜艇隔舱。北方舰队发出警报，舰上人员被命令火速离开潜艇。营救快艇迅速出动，赶到出事地点，但是已经无能为力了--潜艇已严重倾斜，急速向海底沉没。地面与潜艇的联络中断：舰载无线电发射机对地面信号没有应答。凌晨5时左右，前来营救的飞机和直升机赶到事故地点，半小时之后，救援舰船也来了。

　　目前在潜艇沉没海域开展救援工作的有：大型反潜艇“北莫尔斯克号”“列夫琴科海军上将号”“切巴嫩科海军上将号"”及北方舰队的舰船СБ-406、“阿尔泰号”、“帕米尔号”、“戈尔曼·基托夫号”。海军航空兵的两架直升机及一架伊尔-38飞机也参与协助搜寻。

　　军方不排除有人至今仍困在隔舱中

　　军方人士透露说，目前潜艇营救设备还没有动用，也没有派潜水员下水搜寻。一方面是因为营救工作的第一阶段、即海面搜寻尚未结束，另外，天气状况也很糟糕。

　　K-159现在正躺在180米深的海底，由一根300米长的缆绳与拖船相连。目前尚不得知潜艇具体处于什么位置，损坏程度如何。“应该先搞清楚这些细节问题，潜水员才能下去搜寻。”消息人士说，但这“需要大量时间。”俄海军新闻局局长伊戈尔·迪加洛向“报业网”透露说：“不排除会采取一些措施，尝试与潜艇取得联络。”

　　目前舰上的10名海军官员中，只有三人下落已查明。其中二人死亡，另一名叫马克西姆·齐布尔斯基奇迹般地生还。专家们认为，如果所有潜上人员都已遵照命令离开潜艇的话，那么他们生还的机会几乎为零。

　　但是，如果舰员们集中到某一隔舱中并做到完全密闭的话，还存在一线获救的希望。如果这样，营救人员还有希望借助潜艇营救设备将他们打捞出来。至于潜员在接到离开艇救、浮出海面的命令后，潜艇里发生了什么，军方可能会很快得知--生还者齐布尔斯克将讲述所发生的一切。目前他正在北莫尔斯克军医院接受治疗。医生说，尽管已经休克，但是他的病情基本还算稳定。北方舰队新闻局称，一旦他清醒过来，“就将会讲述所发生的一切。”　　　　　　　　　　　　　　　

　　北方舰队领导难逃其咎

　　北方舰队军事检察长助理瓦西里·基霍诺夫透露，俄海军总司令弗拉基米尔·库罗耶多夫已抵达北莫尔斯克，亲自指挥搜索-营救工作。俄总军事检察长亚历山大·萨文科夫也飞抵北方舰队主基地北莫尔斯克，并对“北方舰队及某潜艇编队的有关责任领导”提请刑事诉讼，罪名是“违反领航规章”。他指出，负责这次潜艇拖运行动的潜艇大队副大队长谢尔盖·热姆丘戈夫负有直接责任。这位总检察长还认为：北方舰队领导有也触犯法律的行为，而且在组织营救工作时优柔寡断。

　　俄军事检察院、国防部、海军的代表均已到达事故现场，他们将调查是何种原因造成潜艇与拖船脱离，沉没海底。俄总统普京了宣称将对发生在巴伦支海的这起事故进行详细调查。　　　　　　　

　　生态危机仍然存在

　　尽管俄军方一再声称核潜艇沉没不会造成辐射污染，但是有关生态学家已经发出了安全警告。

　　挪威生态组织“贝鲁纳”圣彼得堡分部负责人亚历山大·尼基京告诉“报业网”的记者说，“军方会向所有人证实说，沉没的是一个完全无害的‘罐头箱’，这样他们就不用打捞潜艇了--因为打捞的费用很高。”他透露说，K-159潜艇载上有两个填满废弃燃料的核反应堆。“如果反应堆密闭性不好(考虑到潜艇非常陈旧，这一可能性完全存在)，放射性物质就会泄露到沉没海域”，尼基京说，“也许，当潜艇下沉撞击海底时，不幸就已发生。”但是，他解释说，对此目前谁也无法断定。“贝鲁纳”的专家们将密切关注势态的发展，以对可能造成的生态危害作出评估。(刘圣任)