写在前面的话

　　对于边防军人来说，“巡逻”是再熟悉不过的一个字眼，再经常不过的一项工作。银装皑皑的雪山，黄沙漫漫的戈壁，浓雾沉沉的密林……到处都有他们巡逻的身影。他们用一个又一个结实的脚印，踩出一条环绕的线，中间的部分——便是我们伟大祖国的版图。

　　是啊，边防军人们正是通过这年复一年、日复一日的巡逻，体现着自己的人生价值，捍卫着国家主权和领土的完整。巡逻是艰苦的、单调的，但也是庄严的、神圣的。巡逻就像是一座桥梁，把边防军人和祖国母亲紧紧地联系在一起。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。共和国生日前夕，我们特别推出一组以“边防巡逻”为主题的报道。每一次披星戴月，每一次迎风斗雪，每一次巡边查哨，都是边防军人对祖国真诚的表白、默默的祝愿、深情的诉说。读一读他们的巡逻故事，我们会对“边防”二字更多几分理解，对“祖国”二字更多几分热爱……

　　——编者

　　会哨，握手在云端

　　●杜宏　本报记者　雷雨

　　名词解释　会哨，是边境执勤的一种方式，一般由两支分队从不同方向沿边境线进行武装巡逻，随机处置各种情况，在规定时间、规定地域进行会合，从而完成对边境情况的侦察和对边境地区的有效控制。

　　“不把主权守丢了，不把领土守小了！”这是边防官兵经常讲的一句话。亲历会哨，记者才真切感受到这句话的分量。

　　8月16日中午，记者跟随日喀则军分区某边防团特务连9名官兵，分乘两车出发，执行会哨任务。战略公路是从半山腰凿出来的，一边是高耸入云的悬崖峭壁，一边是深不见底的山涧峡谷，大部分路段仅能容下一辆卡车通过。

　　车行一个小时，路况变得更为复杂，许多地段需要用炸药雷管实施爆破后才能通过。缺氧感也明显起来，记者一阵阵头痛欲裂。

　　下午4时30分，会哨分队按时抵达那塘山口。据带队的副团长唐代祥介绍，这里海拔已超过3900米，由于山体滑坡，前面的简易道路已被彻底阻断，我们只能就地宿营，第二天再徒步巡逻。

　　晚上，我们搭起帐篷，燃起篝火。战士们说，这里夜间温度会降到0℃以下，燃起篝火既可以驱寒，又可防止野熊的袭击。

　　17日的徒步行军从清晨开始。由于随时可能发生的山体滑坡，巡逻分队不得不绕开简易公路，翻越一座高山。陡峭的山坡荆棘丛生，脚下的石头生满绿苔，随时可能跌下山坡。然而此刻，任何怯懦都会导致退却。看着身边一个个生龙活虎、稳步攀登的战士，记者咬紧牙关，一鼓作气爬上了制高点。

　　会当凌绝顶，一览众山小。四下里层云叠嶂，景色美不胜收，然而战士们却顾不上这些，按照会哨方案，密切关注着边境走向、地形及结合部，马不停蹄地进行拍摄、录像和记录。

　　中午1时20分，我们终于比原计划提前10分钟赶至会哨地域，与另一支由参谋长王勇带队的会哨分队会合。官兵们的手紧紧握在了一起。随后，按照会哨预案，两个分队交换了沿途勘察巡逻情况及相关资料，稳妥处置了有关边境事务，并随即向团指作了汇报。

　　不积跬步，无以至千里。一次普通的边防会哨，成为记者难忘的经历。据介绍，在日喀则军分区担负守防任务的边境线上，这样地处海拔4000米以上的艰险巡逻路还有百余条。“不把主权守丢了，不把领土守小了”的誓言，正是在官兵们日复一日、年复一年的“跬步”之下，成为现实。

　　潜伏，凯旋在子夜

　　●尤利前　王忠安

　　名词解释　潜伏，边防执勤经常性勤务之一，指在特定位置利用和改造自然环境进行的设伏行动，以实现对重点边境地区的有效监控。该行动通常由分队在夜间组织实施，必要时也可在昼间隐蔽进行。

　　9月14日深夜，中俄界河——额尔古纳河畔，笔者跟随某边防团四连5名官兵全副武装登上了巡逻车，前往某地域执行潜伏任务。

　　巡逻车打着微弱的灯光行驶在崎岖不平的边防公路上，经过半个多小时的颠簸，晚上10点30分，官兵顺利到达潜伏地域——“平安”。出发前，连长刘杰介绍说，“平安”一带的不法分子，常常利用界河两岸高大的灌木丛林，进行走私、偷渡等活动。

　　潜伏点选择在一个视野开阔、隐蔽性好的小山丘上。那儿离界河300米左右，便于观察和采取行动。巡逻车还未停稳，4名官兵便迅速跳下车来，借着月光悄悄地潜入预定潜伏点。

　　潜伏地域紧靠界河，十分潮湿，官兵们先把雨衣铺在地上，上面再铺上皮大衣，尔后身上穿上棉大衣，最后把头盔式夜视仪戴好，便伏卧地上，开始了一动不动地观察。

　　秋天的夜晚格外宁静。午夜时分，界河畔的气温已经下降到0℃左右，官兵们虽然上有棉大衣，下有皮大衣，仍然感到寒气逼人。每次夜间潜伏，官兵们都得在野外趴三四个小时甚至更长的时间，因为怕暴露目标，潜伏期间官兵们既不能四处走动，也不能随意说话，所以变得十分难熬。

　　时间在静静地守候中一分一秒地滑过，界河上忽然又刮起阵阵夜风。笔者感到，身上的棉大衣已经被浓浓潮气打透了，但潜伏官兵似乎全然不知，仍然密切地注视着界河方向。

　　零点50分，正在用夜视仪观察的战士张少峰突然转身对刘连长说：“连长，快看，前面有情况！”

　　“不好，这人想越境！”话音刚落，刘连长迅速从地上一跃而起，带领大家冲了上去。短短几分钟时间，便将企图偷渡的一名不法分子当场抓获……

　　潜伏组官兵凯旋途中，张少峰告诉笔者，今晚是他入伍以来参加的第109次潜伏，说来令人难以置信，当兵快两年了，前108次潜伏他都一无所获。

　　笔者由此想到，虽然很多时候边境线上并没有“情况”，但边防官兵也必须执勤巡逻。也正是因为有了边防官兵无数次枯燥乏味的巡逻潜伏，才有了今日边境的安宁和稳定。

　　神仙湾边防连驾“长车”，踏破边关风雪路

　　本报讯　特约通讯员牟国云报道：国庆前夕，海拔5380米的神仙湾哨卡已是冰封雪裹，然而冰雪挡不住战士们巡逻的“脚步”。指导员党处照带领着巡逻小分队意气风发地乘坐在集保温供暖、动中供氧、动中通信、卫星导航等多种功能为一体的新型高原边防巡逻车上，开始了他们又一次崭新的“雪山之旅”。

　　巡逻车内前部，由电脑监控、短波通信、卫星全球定位系统等设备，构成一个现代化的微型“执勤平台”。车内中后部则装有可供13名官兵同时乘坐的软背靠椅以及供暖机、饮水机等设备。巡逻车最引人注目的地方，就是每个靠椅上方均备有一支单兵吸氧器，可供一人连续吸氧10小时。据介绍，这种深受边防官兵欢迎的代步工具已陆续配发到驻守在喀喇昆仑山、帕米尔高原和藏北阿里高原的所有一线哨卡。

　　内蒙古军区乘“飞鹰”，全线巡逻八千里

　　本报讯　王永生、特约记者覃照平报道：国庆前夕，内蒙古军区边防部队官兵乘直升机一路飞过沙漠、飞过戈壁、飞过草原、飞过湖泊，圆满完成了八千里边防全线空中巡逻任务。

　　内蒙古军区担负着中俄、中蒙边境大部分管段，东起伊木河与黑龙江相接，西至清河口与甘肃省相连，俗称“八千里边防线”。由林海雪原、戈壁大漠、山地草原组成的北疆边防，环境恶劣，交通不便，全线巡逻更是难上加难。某边防团团长张英奎告诉记者，直升机投入边防巡逻，提高了执勤质量，降低了巡逻强度，更重要的是消除了边防关隘的所有盲区，有利于从总体上了解边境情况，许多平时陆上巡逻难以到达的点位，直升机可以轻易飞临，过去几天时间都难以完成的巡逻任务，乘直升机几个小时就可以飞个来回。边界控制也由平面走向了立体。

　　某边防团居“斗室”，坐地巡边览无余

　　本报讯　李邦宏、特约通讯员周军报道：“电子哨兵”上哨卡，白天看得远，晚上看得见，实时监控不间断……国庆前夕，笔者在黑龙江省军区某边防团名山哨所观察室内，随着团长孙会兵轻点鼠标，切换“画面”，电脑监控荧屏里界江辖区边情一览无余：但见江中渔船点点，岸上车辆穿梭。

　　近几年，这个团为加快部队

　　一次巡逻，三换“工具”

　　●朱生兴　本报记者　宋歆

　　时间：9月21日-23日

　　人员：新疆军区库尔干边防连

　　巡逻目的地：玛依巴什5号界碑

　　巡逻方式：因为路况复杂，途中要历经阿克青达坂、库力克达坂等几道险关，官兵们必须先后换乘巡逻车、军马以及“11路”(即徒步)等三种“交通工具”

　　祖国内地正值金秋时节，天山深处早已雪花飘飞。记者沿古丝绸之路，来到了位于天山托木尔峰南麓的库尔干边防连，与连队官兵们共同经历了一次不能“直达”的巡逻。

　　我们的第一种巡逻工具是：新型巡逻车。车行在宽敞的巡逻路上，并没有想像中的颠簸。仅用了6个小时，我们就到达了位于“一线坡”的前哨班，这里的地势明显陡峭了许多。带队干部冯涛指着前面的山路说：“以前没有巡逻车时，骑马到这里常常要花上一到两天的时间，不过现在车也只能开到这里，明天的路还得靠马匹。”

　　第二天清晨，我们早早地起了床，骑上前哨班的战士为我们备好的军马，继续前进。大约过了4个小时，我们到达了阿克青达坂有名的“单行道”：这条道长300米，仅仅有70厘米宽，右边是怪石嶙峋的高山，左边是数百米高的悬崖。在这里，骑术最棒的战士也得下马，大家都小心翼翼地挪动着脚步。突然，战士张建喜一脚踩在了一块风化石上，身子一个趔趄向悬崖边倒去。危急关头，小张幸运地一把抓住了身前小黑马的尾巴，才有惊无险地逃过了一劫。

　　越过达坂，雨点不识趣地打落下来，疲惫不堪的巡逻小分队官兵天黑前才赶到一户牧民家。冯涛嘱咐大家好好休息。第二天一早，我们又开始了徒步巡逻。大家手牵手趟过数条冰河之后，来到了最为艰险的库力克达坂，这里常年积雪，满路都是冰碴子，被官兵们称作是“鬼门关”。在翻越达坂的途中，大家都是用十字镐先在地上刨出一个落脚的坑，确信踩实了后才敢往前走。整整6个小时以后，巡逻小分队方才闯过了库力克达坂。

　　踩着深深的积雪，我们向前走去，虽然辛苦，但情绪却越来越高涨，因为大家都知道，界碑就在前方。下午4点，巡逻小分队终于到达了5号界碑，镶嵌在大理石上的国徽在雪山的映衬下分外庄严，夺目。大家争着向界碑奔去，“祖国您好，祖国万岁”的呼喊声在雪山冰峰间久久回荡……

　　一次巡逻，走过“四季”

　　●喻志林　洪昌　东海

　　时间：9月22日

　　人员：西藏那曲军分区某连官兵

　　巡逻目的地：海拔5300多米的拉嘎日山

　　天气状况：因山首山尾落差较大,拉嘎日山素有“一山有四季，十里不同天”之称，巡逻路上天气变化莫测，风、雪、雨、雾、雹常常接踵而来……

　　9月12日清晨，某连10名官兵整装待发。然而带队排长张锋还是放心不下，他一边检查一边嘱咐：“巡逻路上天气说变就变，大家一定要按照要求带好各种物资……”

　　早饭后,巡逻分队向着巡逻目标——拉嘎日山进发。起步阶段，海拔只有3000多米，气温20℃左右，天气和内地的春天差不多，沿途绿树成荫，鸟语花香。官兵们情不自禁地哼起了小曲儿，10多公里的路程不知不觉就走了下来。

　　约摸2小时后，巡逻分队趟过一条河流，进入一片海拔较低的戈壁滩。越往山下走，天气越闷热，张排长掏出温度计一看，地表温度居然已接近30℃。官兵们身背沉重的装具，顶着火辣辣的太阳走上没一会儿，单衣就被汗水浸透了。正当大家快走出戈壁滩之际，天空突然飘来一团团乌云，很快，珍珠大小的冰雹从天空“噼里啪啦”落下来，劈头盖脸砸向官兵，大家一时间连躲藏的地方都没有。

　　走出戈壁滩，拉嘎日山出现在大家面前。山脚下，一望无边的草原已变得一片枯黄。路，越走越陡，天，越变越凉，即使穿上毛衣也觉得凉飕飕的。此刻大伙感到深秋已经来临。途中小憩，连队小有名气的“战士画家”李方州拿出笔墨即兴作了一幅素描：《秋的畅想》……

　　下午3时许，巡逻官兵临近拉嘎日山口。扑面而来的寒风夹杂着雪花，让人禁不住地打寒颤，犹如进入了隆冬！此刻，气温骤降到-10℃左右，官兵们赶快穿好棉衣棉裤，顶风冒雪一步步艰难地向山口移动。战士田健因为近几天轻微感冒，高山反应突然严重起来。大伙劝他原地休息，等待战友们从山口返回再一起下山。可即将服役期满的小田说啥也不肯。他说：“我在祖国边防线上巡逻的机会也许不多了。这次就是爬,我也要爬到山口！”听了小田的一席心里话,大家心里陡然间增添了无穷的力量。傍晚时分,拉嘎日山口终于被官兵们踩在了脚下……

　　相关链接

　　边防巡逻之最

　　最靠东的巡逻：抚远“东方第一哨”(东经134°40′)的官兵一边迎着祖国的第一道霞光，一边开始了一天的巡逻

　　最靠西的巡逻：斯姆哈纳“西陲第一哨”(东经73°56′)的官兵，手握钢枪守护着已经进入梦乡的祖国母亲

　　最靠南的巡逻：不怕高温，海军某部官兵长年驻守祖国的“南极”——南沙华阳礁(北纬8°52′)

　　最靠北的巡逻：无惧严寒，漠河边防连官兵长年在祖国的“北极”(北纬53°33′)站岗放哨

　　陆上最高的巡逻点位：位于中尼边境的古林钦山口，海拔6632米，由西藏军区某边防团一连担负巡逻任务

　　陆上距离最长的巡逻(由分队组织)：内蒙古军区伊木河边防连组织的管段内全线巡逻

　　陆上耗时最长的巡逻(由分队组织)：新疆军区红其拉甫边防连组织的季节性巡逻，起点：红其拉甫，终点：吾甫浪沟，往返一般需要10天左右的时间

　　本版图片由李翔、牟可双、牟国云、本报记者仓小宝、周朝荣提供