| 我们这样拥抱大海(组图) | |||||||||||
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| http://jczs.sina.com.cn 2005年07月12日 07:01 中国国防报 | |||||||||||
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嘉宾简介 陈大庆： 海军上校，现任“郑和”舰舰长；2000年9月17~29日随舰出访俄罗斯，任“郑和”舰副舰长；2004年7月10~12日随舰访问南京，任“郑和”舰舰长。 于敏： 海军大校，现任“郑和”舰教练舰长；1993年调到“郑和”舰以来随舰航行13万多海里，多次担任海上指挥员，先后随舰出访过孟加拉、巴基斯坦、印度等地；自入伍以来，已在舰艇上工作了35年，是海军现役舰长中资历最老、在海上漂泊时间最长、出海次数最多、累计航程最远的一名舰长。 胡大寨： 海军中校，现任“郑和”舰副政委；曾是“郑和”舰上的一名战士，后考入大连舰艇学院，毕业后又被分回“郑和”舰工作至今；曾随舰出访美国夏威夷、巴基斯坦、孟加拉、泰国、印度、俄罗斯等地。 姚焕贵： 海军六级士官，“郑和”舰目前唯一的一名高级士官，也是“郑和”舰上最老的兵，现任舰机电部门主机区队区队长；随“郑和”舰出访过美国夏威夷、巴基斯坦、孟加拉、泰国、印度、俄罗斯等地，并执行过向柬埔寨运送维和部队等重大任务。 7月4日晚，海军大连舰艇学院网络中心会议室。 19时30分，4名精神抖擞的海军官兵坐到了4台计算机前。他们就是中国军网“国防论坛”邀请的嘉宾——“郑和”舰舰长陈大庆、教练舰长于敏、副政委胡大寨和六级士官姚焕贵。一场以“我们这样劈波斩浪、拥抱大海”为题的网上交流活动在这里准时开始了。 主持人：网友们，大家好。在纪念郑和下西洋600周年之际，中国军网“国防论坛”来到闻名遐迩的海军大连舰艇学院，邀请海军“郑和”舰官兵代表与大家进行这次网上交流活动。这是“国防论坛”首次离开北京来到外地举办嘉宾访谈活动。据我们了解，“郑和”舰在经过一次例行维修后，即将开始一次新的航程。我们在此首先预祝这次航行一帆风顺。现在，“郑和”舰4位嘉宾已经来到访谈现场。我们向他们表示欢迎…… 郑和开创了世界航海的先河，“郑和”舰成为走向大洋的先锋 主持人：各位嘉宾，你们所服役的训练舰被命名为“郑和”舰，且以我军诞生日“八一”为舷号，这真是一种莫大的荣誉。请问你们怎样看待这种荣誉？在纪念郑和下西洋600周年的日子里，作为“郑和”舰的成员，你们有什么感想？ 陈大庆： 我舰以“郑和”命名，以“八一”为舷号，这是一种荣誉，更是一种责任。我们现在的海军还不是很强大。“郑和”舰作为训练海军初级指挥员的一个平台，对海军的发展和壮大有着重大的责任。我舰服役18年来，已经为海军舰艇部队培养了两万多名初级指挥员。目前海军舰艇部队中有1/3以上的基层指挥军官在我舰实习过。在纪念郑和下西洋600年的日子里，作为“郑和”舰的舰员，我们更加感到肩负的使命神圣、责任重大。当年，郑和率世界上最强大的船队七下西洋，开创了世界航海的先河。今天，作为“郑和”舰的舰员，我们当然要为新中国海军的发展壮大尽到我们应尽的责任。 华夏英雄：郑和是我中华民族的英雄，他用浩大的船队把民族之光带到了国外。他的名字永远镌刻在中国航海史上。现在“郑和”舰比600年前的郑和船队要先进许多。请问“郑和”舰的官兵，怎样才能保持和发扬郑和勇于走向大洋的精神？ 陈大庆： 我舰服役18年来，在走向远海大洋的进军中，不断地弘扬郑和的开拓精神。在人民海军的舰艇中，我舰在航率最高、单舰航程最远、出访国家最多，成为走向大洋的先锋。 寒号鸟：据我所知，郑和的船只都是木制的，动力是风帆或木桨。面对前无先例的挑战，郑和没有退缩，终于7次创造奇迹。你们是掌握现代航海知识的高技术人才。在你们看来，郑和当初的出航是否是冒险？如果换上你们，你们敢不敢驾驶原始的木船周游列国？中国海军何时也能像郑和一样，再一次组成远航的舰队，驰骋环球海面？ 于敏： 郑和当初的出航不是冒险，而是开拓。今天，我们的“郑和”舰主要继承的是郑和当初那种勇于创新、对外开放的精神。作为“郑和”舰的一员，就要情系大海、热爱海疆，就要不畏艰难、勇于开拓，就要传播友谊、捍卫和平。 当前我国面临不少来自海洋的忧患，“郑和”舰该扮演什么样的角色？ 跨越三峡：陈舰长，作为“郑和”舰的舰长，你觉得自己肩负着怎样的责任？当前我国面临着不少来自海洋的忧患，海军能否强大起来，可是确保国家安危的关键啦！为海军培养人才的“郑和”舰该扮演什么样的角色呢？ 陈大庆： 作为“郑和”舰舰长，我既感到光荣和自豪，也感到责任重大。因为目前海军舰艇的很多初级指挥军官都是从我舰走向海洋的。作为舰长，我不仅要保障航行的安全，还应当好学员的表率。我经常对学员讲一句话：“不想当舰长的学员不是一个好学员。”就是希望每名学员都能好学上进，早日成为建设我们强大海军的骨干。 启文：“郑和”舰是培养我军海军指挥官的摇篮。老姚，作为一个老兵班长，相信你其实也在扮演教官的角色。想问一下你怎样看待到舰上实习的学员？怎样向他们传授知识或技术？ 姚焕贵： “郑和”舰的使命和任务主要是保障海军学员进行海上实习。从它服役开始，院领导和舰领导都非常重视舰员的素质培养，提出每一名舰员都要达到“四员”——海上生活的示范员、服务保障的勤务员、基层带兵的试验员、专业学习的教练员的要求。我也不例外。学员们都是经过正规院校培训的，具有很高的理论知识。他们在舰上实习，是将理论和实践结合起来，而我们要做的是将实际工作中的经验和教训、将在装备管理和维修过程中的心得和体会传授给他们。 跨越三峡：于敏舰长，您好。您在海上漂泊这么多年，还参加过真正的海战，想问一下您怎样看待我国目前所面临的海疆安全形势？您认为我们该怎样应对这一局面？ 于敏： 目前，我国海疆还存在安全隐患和一些领海边界争议。“郑和”舰官兵的首要任务就是做好本职工作，为建设强大的海军，培养更多、更优秀的海上指挥人才作出自己应有的贡献。 华夏英雄：和平是全世界人民的共同愿望。面对一些国家以中国海军为攻击目标的联合演习，请问“郑和”舰官兵，你们怎样看待这一问题？根据这一情况，你们是怎样对待训练的？是“练为看”还是“练为战”？ 陈大庆： 维护和平是我们军人的使命。但为了保卫和平，军人应该始终保持一双警惕的眼睛，随时应对可能危及国家安全的突发事件。所以我们的训练必须是“练为战”，来不得半点虚假。 在“郑和”舰服役感受如何？有什么事情令你最难以忘怀？ 月儿弯弯：请问姚焕贵区队长，作为一名六级士官，你在“郑和”舰服役有多少年呢？当了这么多年兵还是个“兵头将尾”，你对自己的工作、对自己的生活抱有何种心态？ 姚焕贵： 我伴随着“郑和”舰已经走过了18年的风风雨雨。“兵头将尾”只是工作分工不同而已。从内心上来讲，我非常热爱海军。在“郑和”舰上工作我感到非常自豪。我对自己现在的工作非常满意，生活很充实。 装一回新兵：首先向“郑和”舰全体官兵表示敬意！“郑和”舰代表中国海军出访，扬我国威，我们只能看到电视上面的粗略的报道，有没有什么细节让你们记忆犹新或者有很深的感触？在出访的过程中有些什么小插曲值得给我们广大网友讲一讲的呢？ 于敏： 在泰国，一位99岁的潮州籍老人在水兵的搀扶下，颤巍巍地走上舷梯。他抚摸着舰上的炮筒，眼噙着泪花说：“在我临终前，能看到祖国的军舰，踏上祖国‘流动的国土’，死而无憾了。”另有3位年逾古稀的老人上了“郑和”舰后久久不愿离去。他们兴奋地说：“以前我们只见过外国军舰去中国，今天终于见到祖国军舰来到海外。祖国强大了，我们华侨感到扬眉吐气呀！” 跨越三峡：我想问姚队长，作为舰上最老的兵，你应该经历过“郑和”舰许多大事。在这艘光荣的舰艇上当了这么多年兵，有什么事情令你最难以忘怀？ 姚焕贵： “郑和”舰每次出访和实习任务我基本都参加过。令我最难忘的有两件事：一次是在出访美国夏威夷期间，一对老华侨为了参观“郑和”舰，从美国本土自费乘飞机赶到夏威夷。他们站到“郑和”舰的甲板上，看到了桅杆上升起的五星红旗，禁不住用颤抖的双手不停地擦拭眼角的泪水。如果能把当时的情景拍下来，肯定是一幅令人感动的画面。我可以从他们的表情里看到他们内心对祖国的怀念和对中国强大的自豪。另一次是在出访俄罗斯期间，当地市民参观完“郑和”舰以后，在甲板上用手指着“郑和”舰，然后又指着旁边停靠的俄罗斯驱逐舰，摆了摆手，仿佛是在说我们的装备比他们落后。这一幕让我内心深受触动，感到自己肩上责任重大，期望海军在我们共同努力下尽快强大起来。 向孤独和烦躁挑战也是一种乐趣，其实舰上的文化生活还是丰富多彩的 白色军装：我的梦想是成为一名海军，但做海军是很辛苦的吧，尤其是出海，请谈谈出海的感受。 于敏： 不论做什么事都很辛苦，当海军也是一样。出海是很浪漫的事，有人喜欢大风大浪，有人喜欢一帆风顺，一帆风顺很舒适，但意志得不到锻炼，最好是在大风大浪里闯一闯。 一片丹心：我想请教一下舰长，“郑和”舰虽大，可毕竟也就那么宽点地方，一旦出海远航，天天在舰上待着，您有没有非常孤独和烦躁的时候啊？如果有，您又是怎样来克服的呢？ 陈大庆： 说没有那是有点虚伪，确实有过。但我选择了这个职业，我就要有我的职业精神和道德。同时，作为一个军人，向孤独和烦躁挑战也是一种乐趣。 木兰花香：请问你们长期生活在海上，饮食是如何供给的？一般克服晕船要经过怎样的训练？有无天生在海上就不晕船的？对于海上伤员的救助做得如何？能否使伤员的身体得到尽快恢复？ 胡大寨： 在海上，我们有自己完善的后勤保障部门。每次军舰靠码头，我们就补充足够的主副食和油水。有天生不晕船的，我们确实看到过。但大部分人都会晕船，适应时间因人而异。我们舰上生活设施比较完善，有诊疗室和手术室。舰上配有军医和卫生员，一般的伤病都能得到比较好的治疗，能使伤员的身体尽快恢复。另外，我舰也能在海上完成补给。 木兰花香：这就好了，其实当一名海军战士真的挺不容易的。我一想到你们可能吃不到新鲜的果蔬，尤其是可能有伤病时，真的好担心呢，能解决就好。 月儿弯弯：胡副政委，能否介绍一下“郑和”舰上的文化生活状况？官兵们在有限的物质条件下是怎样丰富他们自己内心世界的？ 胡大寨： 我舰的文化生活是丰富多彩的。在海上航行时我们有自己的广播站，有《郑和航线》小报，有卫星电视系统，还有健身房、阅览室，并经常举行一些台球、乒乓球、扑克、象棋、海上运动会等比赛。我们还有一支电声小乐队，经常与学员进行联欢。前段时间，我们还组建了自己的军乐队。靠码头时我们还经常与学员和兄弟部队进行足球、篮球比赛。 “郑和”舰是一个对外开放的窗口，走出去是为了更好地磨炼自己 华夏英雄：“郑和”舰与外国海军“合练”的机会多吗？ 于敏： “郑和”舰在出访过程当中，曾与巴基斯坦海军合练过，出访夏威夷的时候也与美海军舰艇合练过。 无业人员：中国的崛起需要海空军的迅速壮大作保障,设备可以买，思想不可速成。请问作为海军指挥人员训练舰，你们最注意学员哪些方面的培养？是否也帮学员研究分析美、英、法等海军的指挥和作战思想？ 陈大庆： 西方海军大国的指挥和作战思想是我们海军学员的必修课，“知己知彼、百战百胜”嘛！但我们要走有中国特色的强军之路，也要经常进行一些大规模的综合演习。最近中俄将要进行一次联合演习，可惜我舰没有机会参加。 月儿弯弯：于舰长，“郑和”舰多次远涉重洋、出访他国。请问这种出访的目的主要是为了友好交往还是为了训练海军官兵？还有学员们从这样的出访中会得到些什么收获？ 于敏： “郑和”舰是一个对外开放的窗口。我们的工作首先是为了训练海军官兵，磨炼其意志。同时,出访也是一种友好交往的方式。 （详情请登陆http：//bbs.chinamil.com.cn） 本文图片除署名外，均由海军大连舰艇学院供稿。（来源：中国国防报）
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