本报讯　喻志林、特约通讯员张震报道：红旗猎猎，机器轰鸣。6月上旬，西藏那曲军分区的400多名官兵开进那曲火车站，对青藏铁路线上这项枢纽工程突击施工。至此，该军分区已组织上万名官兵和民兵预备役人员参与援建，10多次受到西藏军区、驻地政府和铁路建设部门的表彰。

　　在冰雪未消、寒风凛冽的工地上笔者看到，该军分区广大官兵是援建中的主要力量 ，上至军分区领导下到普通战士，大家都甩开膀子干，挖土石、运物资、种草皮，皮肤晒破了，脱了一层又一层；双手起泡了，比针刺还疼痛，但没有一个人喊苦叫累。

　　在这支筑路大军中，藏族民兵成为又一道亮丽风景。海拔4800多米的那曲大桥段，是有名的大风口，天气出奇寒冷，冻土层深厚，施工难度大。嘉黎县230名民兵主动请战攻克这一难关。人武部官兵和民兵斗风沙、战缺氧，克服重重困难，苦战三个月，高质量完成了20多公里的路基铺筑任务。在这次攻坚战中，藏族民兵平错把家里刚购买的运输车开到工地上，拉运沙石4000多车次分文不取。

　　在火车站施工现场，该军分区领导介绍说，青藏铁路从青海格尔木至西藏拉萨，全长1142公里，其中跨越平均海拔4500多米的那曲地区境内近400公里。统计表明，青藏铁路开工以来，该军分区先后出动车辆900多台次，运送各类物资3000多吨，拉运土石12000多方，铺植草皮4500余平方米，为筑路工人巡诊1700多人次，提供氧气500多瓶。