新华网卢萨卡5月18日电 赞比亚国防部长瓦蒙迪拉·姆里奥克拉18日对媒体证实，赞比亚空军一架运-12飞机当天中午在西方省首府芒古执行任务时失事，机上13人全部遇难。

　　姆里奥克拉说，这架飞机当天从首都卢萨卡起飞，先后飞往南方省首府利维斯顿和芒古，向当地空军基地运送物资。中午约1时许，飞机从芒古机场起飞返回卢萨卡，但起飞后不久便失事。他说，遇难者包括5名机组人员和8名乘客。

　　目前，有关这次空难的原因尚不清楚。姆里奥克拉表示，政府已成立事故调查小组，尽快查清这起空难事故的原因。(完)

　　运-12是哈尔滨飞机制造公司(原哈尔滨飞机厂)在运-11基础上进行深入改进的发展型号，很快成为了中国航空工业界一个在商业上较为成功的机型。

　　1985年，运-12飞机取得了中国民航局颁发的第一个民用飞机型号合格证，翌年又取得该局颁发的第一个生产许可证。1986年11月14日6架运-12飞机成功外销斯里兰卡，开创我国民用飞机出口的先例。1987年，运-12飞机获国家重大技术装备优秀项目奖，1988年获国家科技进步一等奖。1987年，运-12飞机开始申请英国CAA(英国民用航空总局)适航证。英国民用航空总局对运-12飞机进行了两年的审查和试飞试验，于1990年6月20日向运-12颁发了CAA型号合格证。这是我国民用飞机第一次得到国际权威适航机构颁发的型号合格证，说明了运-12飞机的适航已达到了当前的国际标准。1995年3月26日“运-12”Ⅳ型飞机获得了美国联邦航空管理局FAA型号合格证。这使得运-12成为目前中国唯一获得英、美适航认可的机种，为运-12的外销奠定了良好的基础。运-12还取得了新西兰、印尼的适航证书。在其巅峰时期(2000年6月前)，共有102架运-12飞机外销非洲、澳洲、南美洲、亚洲、北美洲的18个国家。据哈尔滨飞机制造公司称，只要达到150架的外销量，即可在运-12的研制生产中实现全面盈利。