[英国《防务系统日刊》2005年2月1日报道] 据韩国海洋事务与渔业部(MOMAF)部长星期日(1月30日)表示，该部将在未来五年内(到2010年)投入总额1200亿韩元建造50架大型有翼地效飞船。

　　韩国自主研发的地效飞船(WIG)可以携载200名乘客，时速170节(300千米/小时)，比同类常规地效飞船的速度大得多。

　　WIG飞船像飞机一样有机翼，充分利用地面效应在距离水面5～6米的极低空飞行。所谓地面效应是指飞行器在接近地面飞行时，地面的存在会影响飞行器周围的流动状况。以极低空飞行，飞船的机翼下表面的压强增大近80%，可显著减少飞船的气动阻力，大大增加升力，从而大幅度降低飞船的耗油率。

　　MOMAF认为，WIG拥有极大的商业市场潜在价值，因而决定投巨资大力发展这种飞行器。MOMAF发言人称，地效飞船将用于海上运输，可以大大降低运输时间，降低用户的成本。据称，使用WIG从韩国到日本，或到中国只需1～3小时。