美国《防务新闻》2005年1月17日报道，在未来10年，美国防部将改进现有三种主力预警飞机，即E-8联合监视与目标攻击雷达，E-3机载预警与控制系统，E-2C“先进鹰眼”航母舰载预警机。

　　1.E-8

　　2005年3月，美空军将接收最后两架E-8，即第17和第18架，这两架从2001年开始交付的前6架飞机都属于E-8 BLOCK 20配置的，而之前交付的10架，在第17架E-8交付后也将被改进至BLOCK 20标准。

　　BLOCK20 标准的主要改进在于计算能力的极大提高，改进包括安装20台功能强大的康柏 Alphaserver EC40CV机载计算机，18部操作员工作台，1台中心计算机以及一套备份中心计算机系统。改进后，一架E-8 BLOCK 20 飞机的全部计算系统的计算能力相当于目前世界上全部65架E-3预警机的计算能力；机上一个操作员工作台的计算能力和存储能力就与早期E-8整架飞机相当。

　　改进还包括采用改进的数据调制解调器，利用陆军的单通道空地VHF电台，能够迅速将目标信息直接传送给长弓-阿帕奇攻击直升机，或者通过卫星传送给上层指挥中心。

　　2.E-3

　　目前美空军共有32架E-3，主要执行空中监视与战场管理任务。E-3从1998年开始进行雷达系统的改进，全部飞机的改进将于2005年底完成。通过增加雷达多处理器的处理系统、新型软件，以及进行机械和电子部件的改进，飞机对战斗机目标的探测敏感性将提高200%，对巡航导弹类目标的探测敏感性将提高800%，同时其雷达的抗干扰性也将大大提高。2003年，波音公司已经开始BLOCK 40/45系列飞机任务系统的改进，主要是采用商业现成计算机系统、开放式体系结构、建设机载以太网。

　　3.E-2C“先进鹰眼”

　　美海军正在全力研制下一代“先进鹰眼”预警机，其内部体系结构将与现有型号完全不同。在2003年7月，美海军授予诺斯罗普·格鲁曼公司200亿美元的合同，研制和验证新一代“先进鹰眼”预警机，其中100亿美元将用于采购73架全新的飞机。新型预警机的雷达能够在高地面杂波干扰的低空及陆地空域发现、跟踪空中目标，对这些目标进行分类，特别对于类似导弹的小型目标；也能够用于近岸监视，以及远程超视距空中目标的监视乃至导弹防御。

　　机载雷达能够检出陆基巡航导弹目标，并将目标信息传送给沿岸舰艇，从而使舰艇能够发射“标准”系列防空导弹拦截尚在自身雷达探测距离之外的导弹。

　　美海军计划在2007财年将2架E-2C改进为“先进鹰眼”，用于飞行试验；在2010 年将生产4架，用于作战试验，并使其具备初始作战能力；2011年将开始低速生产；最后的大批量采购将安排在2020年。